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给沃尔沃S40准车主建议!你还敢买吗?

2012年 02月 24日 11:52 来源:优车秀 编辑:admin
S402.0的一点问题:问题一:低速行驶顿挫感明显(感觉自己开这车就像刚会开手动档车的新手似地,起步和低速收油门的时候顿挫感很明显,但实际开的竟然是一台号称新技术、双离合的20多万的沃尔沃,比较郁闷)...
   S40 2.0的一点问题

      问题一:低速行驶顿挫感明显(感觉自己开这车就像刚会开手动档车

的新手似地,起步和低速收油门的时候顿挫感很明显,但实际开的竟然是

一台号称新技术、双离合的20多万的沃尔沃,比较郁闷)。

        问题二:发动汽车、起步至20迈时,车会发出一声“咔”的脆响。

(为此我曾多次去4S店查找原因,维修的师傅一个接一个来试驾我的爱

车,不断的发动汽车、起步、停车、熄火、发动汽车、起步、熄火、发动

汽车.......如此反复折磨着我的小沃,最后竟然得出不一的结论:有的说是

双离合特定,有的说是ABS自检。李总你说这能说的通吗?)

        问题三:我的车行驶了不到一万公里时,一次朋友看见我小沃,惊呼

“你用的是二手轮胎吗?”我一看,惊出一身冷汗!右前轮轮胎的外侧磨

损的超级厉害,几乎磨损到了胎外侧的“米其林”几个字母,但其它轮胎

却很正常!于是我再次去了4S店查找原因。4S售后说肯定是我在开车过

程中右前轮受过撞击,致使右前轮倾角发生了变化,所以右前胎外侧发生

严重磨损,并且说这是非常危险的,建议我必须做四轮定位及动平衡。但

在做的过程中我看到电脑显示我的4轮倾角都在合理的数值范围内,这就

怪了,既然在合理范围内,为什么会只有一个右前轮外侧磨损严重呢,师

傅说不清,售后也说不清,我只能无奈的花了这两项检查的钱,大概是

500左右。从此之后,我的车在30--60迈之间行驶的时候,就能听见“咕

隆...”的响声,就好像轮子不一般大似地。花钱解决问题,还不知道有没

有彻底解决(继续观察中),但又多了一个问题,于是我再次到4S店,

师傅试驾后说,车子前后轮子对调后都会有这种状况,真的是这样吗?我

的问题真的解决了吗?我不清楚,我更不踏实!

        问题四:你凭什么这么贵?我的40一次被人追尾,后杠出了一点小

坑,掉了一点小漆,后车全责。于是去4S维修。就这点小问题修复竟然

1800多,虽然不用自己掏钱(追我尾的车主付钱),我也觉得实在太贵

了,这1800元中 ,其中后杠的拆装费就是760元,拆380元、装380元。真

不明白你们沃尔沃的工人怎么那么值钱啊?车的毛病查不清楚、问题说不

明白,怎么就偏偏要钱这么厉害啊!再这样下去看还有谁敢买沃尔沃!!

        补充问题:我的S40倒车时候常常有供油不顺畅的情况,导致倒

车时候一抖一抖的!

声明一下,我不懂说,以上说的很多问题可能可能不够准确,希望

各位朋友嘴下留情。

          李总,你能收购沃尔沃,说明你很有魄力和能力,我们都为此骄

傲,但是如果你想让沃尔沃这个品牌火起来,真的要把我们的这些小问

题,小心声看在眼里、放在心里,不然口口相传的,谁还敢买这车啊!我

长期开过的车不算多但也不少了,30万以内的也有5、6台了,就属开这个

S40让我最伤神!

        最后希望广大车友帮我把此贴顶起来!让李总看到,让4S高层看

到,给我们实实在在的解决问题!也祝愿吉利沃尔沃明天更美好!
   
(另征集S40车主使用车辆过程中出现的问题!希望广大车友踊跃发表言

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