本次试驾的是全新迈腾顶配车型，搭载2 0T高功率发动机，在低速下不会给你特别强的推背感，油门半踩下去后，响应有一点点延迟，可很快便

作为一款主打商务的标杆车型来说，迈腾的噪音的控制还有进步的空间。测出来的数据凯美瑞稍弱些。实测出这辆2020款迈腾380TSI怠速行驶时的噪

　　2020款迈腾顶配车型配备了DCC动态底盘，拥有经济、舒适、标准、运动、个性化五种模式。舒适模式下符合迈腾的性格，级别顶配车型用上18

2020款迈腾油耗怎么样呢?我们就来测试一下看看，测试车辆是2020款迈腾380TSI，搭载的是一台2 0T高功率发动机，恰好我们测试的这天广州成功

　　2020款迈腾外观一改往日商务基调，设计语言更加激进，提供六种车身颜色，分别为幻影黑、海豚灰、凯撒金、阿拉比卡棕、星耀金、朱鹭白，

2020款迈腾380Tsi旗舰型的专属配置更多是象征身份了，为后排的老板打造，另外动态底盘控制也是顶配的专属，个人认为，如果不是对这些配置有

2020款迈腾330TSI尊贵型和380TSI尊贵型是车系的高配版本车型，配置十分丰富，而相比豪华型，增加的配置主要集中于舒适及便捷性方面，对这方

2020款迈腾来到车系的中配版本，330TSI豪华型和380TSI豪华型均有比较不错的性价比，其中380TSI车型比330TSI贵1 6万，除了增加配置之外，发

2020款迈腾已经上市了，新车包括插混车型在内的价格是18 69-26 89万元，总共推出了十几款配置车型，那么2020款迈腾买哪款比较划算比较好呢?

2020款迈腾280TSI舒适型的价格是18 69万元、280 330TSI领先型的价格是20 99和21 99万元，他们之前有什么区别不同呢?我们来看看，与280TSI舒

2020款迈腾280tsi舒适性作为入门版本，280TSI舒适型的配置偏向于实用性，不缺经常用到的车窗一键升降、 USB充电口、泊车雷达、自动大灯等

　　2020款迈腾将携手迈腾家族于2019年12月18日正式上市，上市发布会活动时间：19:30-21:10，具体地点位于北京时间博物馆-北京市东城区鼓楼

2020款迈腾在空间方面的表现，此番让身高176cm的体验者来到前排乘坐，调整前排座椅的位置，保持合适的坐姿，体验者的头部还有四指的空间剩余，视野也是相当不错。

2020款迈腾这款新车再内饰方面的打造，尽管没有特别过时的设计，但还是给人不错的视觉效果，很有大众家族式的样式。

2020款迈腾在外观上确实比旧款更加有质感些，显得更加豪华一些，在车身尺寸方面，长宽高分别是4865 1832 1471mm，轴距2871mm。

迈腾GTE在座椅方面，其乘坐舒适度还算不错，腰部的支撑力较强，进行较为激烈的驾驶的时候，可以为驾驶员提供足够的支撑力。

迈腾GTE这款新车在外观打造上，其新能源的标识还是比较凸显的，特别是尾部尾灯的整体性给人比较强烈的视觉效果。新车在发动机的使用上，搭载的是1 4T发动机以及一台电动机。

迈腾GTE侧面看的话，车身的车门还是比较有设计感，轮胎轮胎的也是比较有特点，与车身搭配相当符合。车身尺寸方面，长宽高分别是4865 1832 1469mm，轴距达到2871mm。

现款迈腾330有三款车型，其中舒适型和豪华型是中低配的新车，在价格上相差一万多左右。不过配置上还是有所差异的。比如安全装备方面，豪华型多了膝部气囊以外，其他都是一致。

19款迈腾新车搭载不同排量的发动机，不过都是满足国六排放的标准，还是比较符合市场需求的。其中1 4T有舒适性和领先型两款，价格上相差2万左右，配置差距还是有些差异在。