途观L PHEV的E-MODE驱动模式就是纯电模式了,这个就很好理解了,就是优先使用电动机来驱动车辆行驶,最高的时速可以在130公里,只有当系统
2018-12-12 11:54:46途观L PHEV的蓄电池维持模式,是保持车辆当前的电量值,采用了发动机来驱动车辆行驶,适合高速长途驾驶情况下使用了,可以将电量留到拥堵
2018-12-12 11:48:55得益于混动系统的帮助下,途观L PHEV插电混动车辆起步是相比搭载1 4T的280TSI车型要更加轻快一些,也不会有拖沓的感觉。在高速巡航的时候
2018-12-12 11:42:02比起很多大众品牌旗下车型的S挡运动模式,途观L PHEV插电混动车型配备了B档位,也就是高效动能回收档位了,B挡下的回馈力度十分显著了,较
2018-12-12 11:30:46测试车辆为2018途观L430PHEV,作为一辆插电混动车型,燃油低是它的最大特色了,不少消费者也是冲着这个买的,那么这车的真实油耗是多少呢?
2018-12-12 11:22:18此次测试的这辆是途观L PHEV插电混动车型,它的噪音表现如何呢?虽然是新能源车型,但是还是有发动机,肯定没有像纯电动那样安静,实测出该
2018-12-12 11:13:42途观L PHEV插电混动车型在刹车测试的时候,驾驶人员全力制动踩下刹车踏板,车辆只会产生一定幅度的前倾了,姿态还算是正常的水平了。最终
2018-12-12 11:01:17途观L PHEV插电混动车型充电前车内显示的剩余电量约等于6公里续航,最终充电时间约为3个半小时,充电度数为9 5度,车内的显示的纯电续航里
2018-12-12 10:53:33动力方面,途观L PHEV搭载了1 4TSI涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统了,这台发动机额定功率是110千瓦了,马力达到150Ps,就是
2018-12-12 09:53:41途观L PHEV内饰变化相比外观而言就更少了,整体来看,并没有特意的去增添新能源元素,看着和燃油版是相同的,消费者还可以接受,就是缺乏
2018-12-12 09:46:24途观L PHEV起步时的感受要比燃油版1 4T车型更加轻快一些了,动力储备的很不错,稍微深踩加速踏板,加速感受还是不错的。混动模式下,深踩
2018-12-12 09:33:22途观L PHEV百公里加速测试时,我们切换到GTE模式,关闭了车身稳定系统之后,这样加速就可以达到最快了,起步是车辆会产生连续的轻微打滑,
2018-10-19 17:56:15途观L430PHEV由一台EA211 1 4TSI发动机+电动机+三元锂电池组成的动力系统,发动机最大的功率是150马力。混动系统的综合最大功率达到了211
2018-09-14 09:20:49途观L 430PHEV采用了和纯燃油版车型相同的麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的结构,符合这个级别的配置,千万别被迷惑了,看上去好
2018-09-14 09:12:50途观L 430 PHEV沿袭了大众在2015年法兰克福推出的Tiguan GTE概念车的外形设计,仅在包围、LED灯造型灯细节方面和纯燃油版存在差异。途观
2018-09-14 09:07:32