此次试驾的车辆是蔚来EC6 440KM签名版本,动力和ES6上面是一样的,采用了双电机的配置,签名版和性能版的前轴采用了永磁同步电机,后轴搭
如果单看前脸,很难辨认这是一台蔚来ES6还是EC6,简直和孪生兄弟一般,所以EC6可以看做是ES6的Coupe车型。在车灯方面,蔚来EC6与ES6一样采
蔚来EC6方向盘采用三辐平底式设计,并采用皮质包裹,搭配电动调节,在视觉感受的使用体验上都很有高级感。方向盘的多功能按键布局,则采用
蔚来EC6汽车后排座椅可支持4 6比例放倒,所以后备厢能获得较大的扩展空间,从官方数据上看,后备厢的容积为510-1405L,当然,后者是在座椅
先来看一下2020款蔚来EC6侧面性感的车身线条,车顶的弧线从B柱前端便开始呈现下沉的趋势,圆润的曲线延伸至车尾上部,与尾部连接处则微微上
蔚来EC6该车的动力系统也分为两个版本,运动版由两台永磁电机组成,每台电机的最大功率为160kW,而性能版和签名版则搭载了一套"前160kW永磁