内饰方面两车都选用了较大的中控屏,蔚来ES6内饰大面积有Nappa真皮包裹,并采用大量的浅色进行混搭,给人整体的感觉较为电压豪华,贯穿
2019-05-29 09:09:28蔚来ES6采用了大量的家族化设计元素,修长的头灯与ES8如出一辙,分离式前大灯组造型独特,大嘴式的进气格栅做了些许的调整,隐藏式门把
2019-05-29 08:55:37随着近期几个关于汽车电池安全问题新闻的报道,消费者也对蔚来ES6这款电池安全问题有一定的担忧。那么来听听蔚来内部人员讲讲,他们是如何来规避这些安全问题?
2019-05-23 09:13:30在电机的使用上,蔚来ES6和ES8其实使用的都是相同的电机,但是在实际运作当中,它们是有不同的方式,这也就导致ES6具有长续航以及高性能的定位,毕竟ES8更像家用车,而ES6则更像性能车。
2019-05-23 09:06:19电动机的噪音相对比发动机的噪音来的比较不明显,当然想要更好的抑制也是需要做很多努力。蔚来ES6和蔚来ES8都有不错的隔音效果,对比之下还是ES6要更加出色些。
2019-05-23 08:55:52据蔚来专业工程师介绍,ES6为了解决ES8稍微差的操控性能,他们为此针对ES6的软件控制策略和驾驶性能方面的硬件进行一番专业的调校,这样才能起到提升操控性能的效果。
2019-05-23 08:50:14比如对于蔚来ES6而言,相比较ES8是价格更低、续航更长以及更加时尚的外观,都是显著的优势,那么具体提升在哪些部分?
2019-05-23 08:43:34除了增大电池容量,采用两种电机驱动之外,蔚来为了提高ES6续航能力还做了很多,比如优化风阻、滚阻、车辆低压损失等等,优化风阻方面,原
2019-05-22 09:55:01其实平时高速工况需求不多的话,蔚来ES6的70kwh的电池包就足够日常通勤了,当你需要长途出行的时候,可以通过蔚来换电站换上84kwh电池包,
2019-05-22 09:49:01在高速测试的时候我们发现巡航状态下蔚来ES6的瞬时能耗大概在20kW左右,在急加速的时候可以上到50-60kw,可以看出巡航状态下还是以前驱单电
2019-05-22 09:35:57本次续航测试车辆是2019款蔚来ES6 510公里首发纪念版,官方NEDC续航里程是510公里,电池容量是84kwh,电动机总功率是400千瓦,指导价格是5
2019-05-22 09:24:16测试的这辆蔚来ES6是510公里续航版本,在城市续航测试前,我们同样用快充桩把电量充满了,与高速巡航一样,打开空调23度自动,驾驶模式选择
2019-05-22 09:23:33为什么要在蔚来ES6上使用两种电机呢?我们也特意咨询了黄晨东,他表示:永磁电机在效率上有着很不错的表现,对增加续航有帮助,感应电机可靠
2019-05-22 09:23:02蔚来ES6后备厢官方容积是584-1433升了,容积很大,后排座椅支持了4 6比例放倒了,底板能斜着固定住,方便从下层取放物品,也能直接将底板下
2019-05-06 16:59:06场地试驾是第一个加速科目了,是蔚来ES6和其受众最喜欢的,虽然4 7秒的加速能力确实很强悍了,但是在目前2 0T性能车上,5秒左右加速成绩也
2019-05-06 16:39:09在城市游走的过程中,蔚来ES6体现了它极强的动力参数特性,加上电动机的物理特性,简单的并线超车时,需要强劲动力的输出完全不在话下。此
2019-05-06 16:20:54我们驾驶蔚来ES6从表显95%的电量出发,显示的当前驾驶习惯下续航里程为408公里,(此图恰好暴露了ES6的屏幕比较吸灰尘的缺点),驾驶途径城市
2019-05-06 16:02:44此次我们测试的车型是ES6首发纪念版,它的电池是70kwh,我们出发前电量剩余98%,续航里程剩余是418公里,到达目的地时电量剩余是84%,续航
2019-05-06 15:39:03蔚来ES6在普通路上最大的优点就是它出色的滤震性了,相比于ES8比较生硬的感受,显然ES6的调校更具有质感,对多余震动的控制也要更好了。城
2019-05-06 15:27:13蔚来ES6作为纯电动车,没有了气缸内的爆炸燃烧过程,NVH表现有着先天的优势了,隔音降噪方面主观感受要比ES8还要更好一些了。同事们都说这
2019-05-06 15:14:40