2018款英菲尼迪Q50L驾驶测试 英菲尼迪Q50L好开吗？

　　英菲尼迪Q50L方向盘采用三辐式设计，整体更为年轻一些，加入了更多银色装饰板来打造细节，更小巧也显得更加运动，依旧使用皮革包裹，握

　　英菲尼迪Q50L沿用了凌厉的大灯组造型，看上去攻击性极强，光线通过切面反射十分璀璨耀眼，并且采用LED光源，照明更加有保证，新款前雾

　　2018款英菲尼迪Q50L共推出6款车型，其中最为推荐是中配进享版，配置在这个级别车型来说已经相当得体，比次低配仅高出一万元，但是配置

　　进行麋鹿测试的是18款英菲尼迪Q50L，麋鹿测试是测量车辆性能必不可少的缓解，在这个环节车速能够提升到60km h，紧急制动的同时猛打方向

英菲尼迪Q5L目前从苏州那边市场了解到，2018款车型目前优惠的幅度还是比较不错的，达到6 3万元左右，相当打8 1折，小幅度是4 0万元，不过没有达到一月份9万元那么高。

　　2018款英菲尼迪Q50L最让人不满意的就是它的储物空间与动力了。储物空间却是是少的可怜，扶手箱也特别小，也就放得下一包纸吧。然后动力

　　2018款英菲尼迪Q50L作为中期改款车型，外观与内饰均作出了一些调整，为其注入劜更多的运动基因，新车共提供运动版和豪华版两种外观，运

　　全新的英菲尼迪QX50在外观上焕然一新，线条流畅包含力量，充满运动感。内饰保持了以往优雅简约的风格，装饰材料质感不错。　　空间宽松

　　英菲尼迪Q50L的外观让人眼前一亮，海浪蓝的颜色加上动感的线条，回头率极高。内饰做工细腻，给人一种豪华的感觉，空间对于一家三口来说

最不满意最不满意的一点就是车子在高速行进的时候有点噪声，而且车子的耗油量相对来说还是有点高啊，要是能够再少点就好了【空间】平常就我

底盘悬挂方，2018款英菲尼迪Q50L采用的是前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且增加了了横向的稳定杆，这样底盘的操控质感更加的出色

动力系统方面，2018款全新英菲尼迪Q50L采用了2 0T涡轮增压发动机，最大的功率为211马力，峰值的扭矩为350牛米，匹配的是一台7速自动挡变速

实拍的这款2018款Q50L顶配车型，采用了运动型的座椅，带有腿部加长坐垫和座椅记忆调节，坐垫的支撑杆非常的优秀，有着不错的乘坐舒适性，包

2018款英菲尼迪英菲尼迪Q50L的后备箱的容积为500升，在这种偏向运动的豪华三厢轿车中处于一般的水平，并且后排座椅不能放倒。这对空间的拓

2018款全新英菲尼迪Q50L仍保持了独特了双屏幕设计，上方的屏幕主要是显示是显示了和车辆行驶相关的导航、倒车影像等等，而下方的屏幕是偏向