8万公里骏捷保养年审作业及车主真实用车感受

2013年 03月 03日 10:05 来源：优车秀 编辑：admin

我是07年11月8号在鑫利宝买的07年8月出厂的1.8手豪银色骏捷，车价是95300。到现在已经两年零两个月，行驶了8万3千多公里，今天来说说它的情况。外观：这车设计的很好，漆面涂装质量也较高，买回来...

中华骏捷8万公里保养作业及车主的用车感受

我是07年11月8号在鑫利宝买的07年8月出厂的1.8手豪银色骏捷，车价是95300。到现在已经两年零两个月，行驶了8万3千多公里，今天来说说它的情况。

外观：
这车设计的很好，漆面涂装质量也较高，买回来后看见它的同事和朋友对它的评价中都有一个共同的词，大气。
内饰：
仿桃木太俗，你把它做的再像桃木，大家也知道它是塑料片。中控台和两车门之间的缝隙太大了，按说这个问题第一批车组装完时就应该发现了，当时就应该解决掉。
配置：
电动天窗、8喇叭音响、倒车雷达、带腰部支撑的真皮座椅都不错，可以吸引很多人的眼球，乘坐也比较舒适。
动力：
动力差点，也就是刚刚够用。但想省油又想价格低，恐怕也只能用这样的发动机了。1.4吨重的车，咱就不追求什么推背感了。
变速器：
新车时各档挂着都比较紧，磨合了6千多公里后好了。看来还是加工精度问题。
跟其它车型比，这车1档挂着费劲，有的车友说这车1档没有同步器。可是前一段看车友发的配件价格清单里有同步器的零件呀，这是为什么呢？
操控性：
这车操控性极佳，尤其是高速行驶时，开着那叫一个踏实。底盘绝对一流，钢钢的。
方向：
有的车友说方向重，有的车友说方向轻，说法不一，我觉得挺合适，就是自动回中差点。跑高速时觉得方向很稳，在山区公路上连续过弯很自信。
制动：
制动不错，个别车友说刹车不好，我觉得可能是他的轮胎气压太高，轮胎摩擦系数变小造成的。
油耗：
我跑的路况基本1/3拥堵路，2/3高速或国道，基本百公里7升。这个油耗有很多人会不相信，但你如果有一个好的驾驶习惯和好的车况，做到并不难。如果每天都跑不了几公里，又是拥堵时间在拥堵路段行驶另当别论。

问题：
装配工艺差，当时用的部分配套件也差，现在好像改进了不少。当然这里面有个不可忽视的价格问题。
中控异响，响的时间不多，但不知什么时间就会来一小段，我也习惯了。
我的车后风挡玻璃右下角长时间下雨时会漏水，09年春天找了个专换汽车玻璃的地方，让人家把后座后面和两侧的装饰板拆掉，发现后风挡右下角的密封胶处有一个直径约5毫米的洞，估计是装配时的气泡，在哪里抹上密封胶就好了，现在洗车用水冲都没问题。
新车时后轮刹车太紧，尤其是右后轮，支起车来转着费劲，5万公里前后轮刹车片磨损太快，跑了几万公里后，磨薄了好了。

维修、保养及换件：
        磨合期按要求保养，2千、6千、一万、1万5千公里保养都是在4S做的，到2万公里时就不去4S了，在我家附近的修理厂保养，离得很近，方便。
我的车市内拥堵路段少，多半是跑高速路和国道，我的正常保养情况是：
        每1万公里换一次机油机滤。根据气候情况，1.5万或2万公里换一次空滤和空调滤芯，4万公里时换了一次汽油滤清器。
08年1月发现中控台右侧面板变形，右后门框外部装饰条翘起，在鑫利宝都免费更换了。（右后门装饰条换完后没一个月又翘起来了，我自己用手压着它过了几分钟就粘上了，再也没有翘起来过）。天冷后左后门中控锁打不开，从里面拽也拽不动，开一会车里面暖和了就好了。有的车友说是中控锁锁块里面有水冻住了，我估计也是这样，经过两年时间大概蒸发完了，今年冬天没有这种现象。（厂家质量管理有问题，这水是怎么进去的呢？难道配件库被水淹了？）
         08年2月行驶11487公里时，厂家优化点火线圈，在4S免费更换点火线圈两个。(看到很多车友的点火线圈损坏，我在西郊汽配城买了两个和原厂一样的备用，到现在还没有用上。汽配城的价格真的很便宜，58一个。）
         08年3月，踩离合有时会出现“咯吱咯吱”的响声，去4S他们说给润滑一下就好了，确实好了几天，几天后那个声音又回来了，知道不是什么大问题，也就不理它了，大约两个月后它自己就不响了,至今再也没有响过。那天鑫利宝的师傅检查车时发现天窗异响，主动调整好了，值得表扬。
        08年7月，行驶3万公里时更换变速箱齿轮油。
        08年10月，行驶45550公里时左前门升玻璃很费劲，去4S他们在玻璃密封胶条上喷了点润滑剂，玻璃升降时顺滑多了，但异响来了，是一种很尖的声音，我怀疑是喷了润滑剂造成的，就用洗手液把它洗掉了，好了。
        08年11月，行驶49761公里时发现轮胎异常磨损，做四轮定位查出是前束问题，调整后好了。那天同时更换了刹车油。
        09年3月，行驶60123公里时更换和原车一样的NGK火花塞4个。
        09年5月，去洗车时发现右前雾灯玻璃破裂（高速路上石子打的），走保险更换。

09年6月，行驶69950公里时，厂家召回发电机，在保定中冀汽贸更换发电机一个。其实原车的发电机好着呢，既然在召回范围，就去换了。

换火花塞时的里程数：

中华骏捷8万公里保养作业及车主的用车感受

换下的火花塞：

中华骏捷8万公里保养作业及车主的用车感受

换发电机时的里程数：

中华骏捷8万公里保养作业及车主的用车感受

以上就是我的车详细保养和维修换件情况，至今我没有清洗过节气门和油路（跟我常跑高速积碳少有关），很多车友反映爱出故障的减震器和玻璃升降器全都完好。

审验车：

09年11月审验车时，测尾气及上检测线验车一次通过，全部合格。

     总的来讲，这车不错，对得起这个价钱。如果再有好的零部件质量和好的装配质量就更好了。
      对于车，你不拿它当回事不行，但太拿它当回事也不行。开车心态很重要，要知道你买车花了多少钱。
      不要和价格高于你的车去比，也不要拿其他车的长处来和骏捷的短处比。机械产品都会有质量问题，只是价格高的车装配质量要求严，配套件质量高，整车问题就少。但也不是一点问题没有。
      当然，发现问题还是要说出来的，实事求是嘛，这样对厂家的产品质量提升有好处。

验尾气：

中华骏捷8万公里保养作业及车主的用车感受
上检测线：