还有一些车主不清楚中华V7灯光按钮在哪，大灯高度应该如何调节，小编在此介绍一下，希望对您有帮助，中华V7灯光控制区域被设置在了方向

　　中华V7方向盘造型与之前的中华车型相仿，盘辐尺寸略大，皮质包裹手感还可以，平底造型略带一些运动气息，不过没有配备换挡拨片有些遗憾

　　中华V7搭载了10 4英寸触控屏，显示效果细腻，屏幕触控灵敏，系统运动顺畅，没有明显的卡顿情况，触控价语音的方式提升了操作便利性。　

　　中华V7的内饰被大面积皮质与软性材料包裹，无论是看上去还是摸上去的感觉都很出色，仪表盘采用半液晶半机械设计，功能多，效果直观，多

　　中华V7延续家族设计元素，点阵式前格栅较为精致，科赛也采用家族化外观设计，车头线条勾勒棱角分明，引擎盖隆起凸显硬朗之风。两车从整

　　2019款中华V7的标准配置并不会寒酸，还是十分的良心的，并且还能够体验宝马发动机带来的快感，外观配置配备了铝合金轮毂、后雨刷器、LE

　　体现2019款中华V7的乘坐空间，体验者身高为180cm，坐进前排驾驶席，将座椅调至最低并调整好坐姿，经过体验之后，得出前排空间表现中规

　　2019款中华V7延续家族设计元素，采用较为精致点阵式造型格栅，车尾设计带着浓厚宝马既视感，双边排气运动感强，内饰被大面积皮质与软性

　　试驾的2019款中华V7搭载1 8T发动机，油门响应比起老款1 6T车型要稍微积极一些，整体还是比较适中的，起步的时候很舒服，不会让驾驶者感

　　中华V7前排空间表现中规中矩，经过身高180cm的体验者实际乘坐之后，前排头部还剩下一拳的空间，后排的空间表现就相当出色了，虽然头部

　　中华V7的内饰有着宝马的影子，被大面积皮质与软性材料包裹，看上去乃至于摸上去的感觉都非常出色，仪表盘采用半液晶半机械设计，功能多

　　中华V7外观方面延续中华家族设计元素，其前脸格栅采用较为精致的点阵式造型，车尾设计带着浓厚的宝马既视感，其尾灯设计立体感极强，位