2021款宝马430i是多少?我们就来测试看看，车辆使用的2 0T发动机加8AT变速箱，测试开始前给车辆加满了汽油，跑个百公里之后再回到加油站

　　2021款宝马430i在麋鹿测试时，我依然能感受到宝马工程师对运动特性的那种偏执，假如有人跟你说4系其实就是3系的轿跑版，那就大错特错了

　　测试的这辆是高配版的2021款宝马430iM运动曜夜版，看看它的百公里制动距离能有多少米吧，测试时当天的气温1度，刹车踏板初段有点贼，前

　　测试的车辆是2021款宝马430i M运动曜夜版，搭载的2 0T发动机有258马力，测试看看这辆车的百公里加速时间是多少秒吧，当天气温是1度，

　　2021款宝马430i赛道表现怎么样呢?下面看看测试及专业人员的评价吧。宝马430i是我最近半年开过最有驾驶乐趣的一款车，也是最舒服的一款

　　2021款宝马430i动力部分，使用代号为B48B20B的2 0T高功率发动机我相信大家都不会感到陌生，为了增加车头刚性，机舱内部还配有铝制加强

　　2021款宝马430i进入山路，开启了运动+模式后的430i性格突变，挡位会维持在比较低的位置，转速2500rpm以上，油门响应异常灵敏，换挡动作

　　2021款宝马4系后备厢的空间同样表现优秀，后排座椅可以通过后备厢内侧的拉手分比例放倒，放倒之后可以提供出一个纯平的储物空间，并且

　　2021款宝马4系中控台无论是造型还是按键位置都和3系没啥区别，如果您开过这代宝马，那好处就是上手0难度，不好的就是缺乏了新鲜感。M运

　　2021款宝马430i M运动曜夜版优点：动力平顺、后桥限滑差速器提升弯道体验、L2驾驶辅助系统方便好用　　2021款宝马430i M运动曜夜版缺

最近，我们从有关媒体获得了海外全新全新宝马4系Gran Coupe四门版的路试谍照图片，新车的外观还是和现款是一样的风格，格栅还是有些大的样

2021款宝马425iM运动套装和M运动曜夜版分别是最低配和次低配车型，价格分别是36 38和39 68万元，最低配和次低配车型的差价在3 3万元，如果

2021款宝马4系中控台造型和3系无异，得体的材质与颜色搭配，让这台最入门的4系(425i M运动套装)车内也不乏设计感和品质感。方向盘握圈粗壮

即便是最低配2021款宝马4系车型，这台425i M运动套装也没欠缺4系车型最为重要的表现力，也就是修长而矫健的车身比例。镀铬的进气格栅确实

2021款宝马4系敞篷跑车全系都是使用了2 0T涡轮增压发动机。提供有两种不同的动力调校，430i搭载的2 0T高功率版本发动机，最大功率是190千瓦

2021款宝马4系敞篷在座椅上配备以M运动范的Vernsca真皮材质，符合人体工程学的座椅带来全贴合的坐姿，前排头枕配备空调出风口，可以调节的

既然是与3系有着一定的车型渊源，宝马4系内饰中控上也会察觉到许多用在3系上的元素。双拼色的内饰色调提升座舱格调。M运动方向盘采用三辐式

全新2021款宝马4系敞篷轿跑车在此次的2020广州车展上已经正式上市销售了，共推出了三个配置版本，价格是46 88-55 88万元，预计落地价需要50

宝马4系作为个性的轿跑车型，想异于常规的设定完全可以理解。因此，敞篷版延续了硬顶版的设计，运用了宝马家族最为激进的元素来塑形。此次

2021款宝马4系车型整个中控台T字区的造型想必看文章的各位都非常熟悉。整体造型跟新3系并没有什么本质上的区别。锋利的线条让整个区域看起