宝马X3M雷霆版新车在外观上，与普通版的车型其实没有太多的差异，新车尺寸方面，它的长宽高分别是4728 1897 1688mm，轴距达到2864mm。

　　宝马X3M雷霆版采用双球节控制臂前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合，在18米绕桩测试中，宝马X3M雷霆版悬挂对于车身的侧向支撑性不错，侧

　　刹车测试的宝马X3M雷霆版搭载3 0T发动机，轮胎搭配的是米其林PS4，这款轮胎是米其林的性能取向轮胎，抓地能力表现非常好，在100-0km h

　　宝马X3M雷霆版最大功率375kW，峰值扭矩600Nm，动力数据还不错，那么它百公里加速要多少秒呢?我们来测试一下，宝马X3M雷霆版起步时的转

　　试驾的宝马X3M雷霆版搭载3 0T直列六缸发动机，最大功率375kW，在普通模式下，这台发动机还算温柔，当然如果想要让它如自然吸气发动机那

宝马X3M其仪表盘采用的是12 3英寸大尺寸的液晶屏幕，内容显示很清晰，特别容易读取。行车电脑能够帮您计算平均油耗等数据，方便加油时机等。

宝马X3M这款新车在方向盘造型上，较为粗壮而且柔软是第一手感，给人比较不错的驾驶欲望。上面集成很多功能按键的布局，在左右两侧都有，方便驾驶员操作。

对于宝马X3M的车门，开关门也是比较科技感。上车前手伸进门碗就能解锁，下车后触摸感应区就能完成落锁。至于夜晚开门的时候，小灯能够帮您照亮脚下的路。

宝马X3M其头灯造型和点亮方式都是和普通X3一致，日行灯亮度高，白天提示效果好。不管是示宽灯、近光灯和远光灯以及转向灯都是LED光源，科技感十足。

宝马X3M这辆车的空间表现如何?我们来测试体验看看，这位身高172cm的体验者坐进宝马X3M前排驾驶座，座椅调至最低且合适的位置后，头部空间测

传动系统方面宝马X3M与S58与发动机匹配的是全新M Steptronic的8速手自一体变速箱，变速箱方面宝马一直保持很高的水平，换挡迅速、动作平顺

2019款宝马X3M雷霆版是目前在售中最高配版本了，指导价格89 99万元，比普通版贵了6万，相比普通版动力也从480马力提升到了510马力，配置也

2019款宝马X3M价格是83 99-89 99万元，目前只有低配的普通版和雷霆版这两款，价格还是挺有吸引力的，80多万就能体验到接近500马力的快感，

宝马X3 M与X4 M例如进气格栅、翼子板装饰、后视镜外壳和后包围下半部等外观部分采用了夸张的空气动力套件。雷霆版车型在这些部位采用特有

宝马X3 M和X4 M雷霆版我们都开了,两车在底盘调校方面有所区别，动力表现几乎一致，操控表现稍有不同，体验以X3 M雷霆版为主，以下简称X3