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2.0AT奔腾X80改装动力性能 外挂电脑进气格电子整流器

2015年 03月 28日 15:06 来源:优车秀 编辑:admin
X80的低扭和底盘的确不错!高原爬坡无大难度。唯中后段提速【其它国产SUV车也差不多,这里姑且说自然进气2.0属于SUV的小排量】显得有点疲软,不说那个神奇的测试15点好几秒的事。就按13.5秒这个大...

2.0AT奔腾X80改装外挂电脑进气格无水冷却液电子整流器
      X80的低扭和底盘的确不错!高原爬坡无大难度。唯中后段提速【其它国产SUV车也差不多,这里姑且说自然进气2.0属于SUV的小排量】显得有点疲软,不说那个神奇的测试15点好几秒的事。就按13.5秒这个大家应该可以接受吧。好吧,就这个数字。我也不太满意!而且我还没有太多钱多花1W2去买2.3排量的【当时还没有1.8T】。性价比考虑当然是2.0的了。

      X80不是我的第一台车,之前我别的车子也自己动过,不过没这次量大。主题就是针对车辆的提速性能。原来方案最大的就是去刷ECU,但是很不幸,太贵了!重要的是我们X80的电脑版和奔腾B70马6的板子不一样,一般店没这个水平,咨询过我们当地4S技师,说是电脑版增加了交换通信回路等好几个地方。改方向~~上外挂电脑。

      外挂电脑~~高流量进气格~~无水冷却液~~电子整流器。【改装加装部分】

     【其他考虑】火花塞:一汽很厚道,铂金火花塞,嘿嘿,赞一个!不用动了

      排气:X80移植了马6的运动型轿跑车的排气系统,排气很顺畅,管径也够了,也不动。

      外挂电脑:原装进口美国的一个牌子,通过OBD2接口与原厂ECD交换数据并写入新改进的程序。ECU里面的燃油喷射燃料的空气温度,密度,发动机转速,节气门位置,和其他一些可变的参数。得到优化和提高,反馈到发动机工况激发潜能。
2.0AT奔腾X80改装外挂电脑进气格无水冷却液电子整流器
      这里必须说明一点,有些朋友可能也知道这个牌子,我想说的是,因为我们的X80在美国没有上市。单纯的代购一个基础版外挂是没有用的,理由也前面说了,我们不是马6.所以必须由专业工程师重新刷写X80的外挂程序哦!

      高流量空气格:这个大家都比较了解了的,就是给发动机更加呼吸有力顺畅!我用的是这个:
2.0AT奔腾X80改装外挂电脑进气格无水冷却液电子整流器
2.0AT奔腾X80改装外挂电脑进气格无水冷却液电子整流器
      上述两个改动为主功能。


      电子整流器,为获得更加平顺的电流电压,还可以保护电瓶延长寿命……等,自己百度一下。
2.0AT奔腾X80改装外挂电脑进气格无水冷却液电子整流器
      无水冷却液,这几年的新鲜玩意儿。保护发动机,变速箱。也是平顺省油给力什么的。我自己用了,感觉平顺性比原来是好点,省油那东西我就不指望了,哈哈。保护好发动机也是有的。
2.0AT奔腾X80改装外挂电脑进气格无水冷却液电子整流器
      这个是无水冷却液,不要问我牌子,某宝上面什么牌子都有,丰俭由人哦,亲!

      可以开始了,实际试车冲刺看数据说话才是硬道理!!热车到处兜了20公里这样,找到一个地方开始测试0~100加速时间
2.0AT奔腾X80改装动力性能 外挂电脑进气格电子整流器
2.0AT奔腾X80改装动力性能 外挂电脑进气格电子整流器
2.0AT奔腾X80改装动力性能 外挂电脑进气格电子整流器
      注意看起速点在第3秒开始,第14秒完成整个加速过程.之间差是11秒,我另外加给它0.5秒的前段那点,不然有朋友会说那图开始已经有5公里的时速了,呵呵。11.5秒!!再说2.0自然进气的SUV百公里加速时间算是优秀的也不过如此。

      车况:我的车使用的是原装专用一汽4S那个半合成机油。汽油93#。晴天~地面温度19°。可以预见,下次换上全合成机油,用97#汽油……如果再来4个好轮胎,现在想说的话,2.3和1。8T的盆友放马过来。上述改装费用总计不超过3000大洋!


      再来看看部分段点的截图
2.0AT奔腾X80改装动力性能 外挂电脑进气格电子整流器
      6000转最大峰值的转速,80公里的时速。没改之前没办法。这个图我最爱了,证明了X80的内在潜能很大,原厂把它的性能收藏得太深了,简单的说,X80过60公里时速以后它!不是!软脚虾!

      这里补充说明:6000转只是很短暂的时间,不到半秒。发动机红线6500以后~~外挂加装不会对发动机造成损害
2.0AT奔腾X80改装动力性能 外挂电脑进气格电子整流器
2.0AT奔腾X80改装动力性能 外挂电脑进气格电子整流器
      6000转跳档以后,进入100公里时速的截图,这个时候转速已经因为升档降下来了。因为只测试0~100,我也不再做猛烈操控!爱护一下发动机。

      简单说一下全过程感觉。发动机加速更强劲,换挡顺滑并在深脚油门的时候带有延时换挡,换挡的顿挫感也轻了,声浪低沉!收油的时候溜车还可以很远。因为不在实体店内加装并且给钱人家,自己估计马力有20P以上的提升!而且换挡有改进了,下次有机会去上马力机。还有一点,怠速变700转了~~今天继续上路,超车提速{D档}很爽快,扯住向前冲,换挡时机很好,非常急促。原来的优势在低速低扭,现在完美解决了中后段提速。对我来说,现在的80才是我最满意的。再来一句,X80不是软脚,只是很大的潜能没发挥出来,再查一下B70的0~100加速时间就可以看到部分答案。

      整体改车我不是一次而就。最后装的外挂。之前有一次失败,装了一个澳洲串联喷油嘴那种的外挂,也是因为与原厂电脑版不匹配的原因,装上后发动机打不起来,检查显示4缸同时对地短路。也是牛了,我们的一汽自己研发出来的电脑版不能上那种罐头程序的外挂。
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