2020款全新一代别克GL8 ES 653T尊享型与653T豪华型的价格分别是33 99万元和37 99万元，相比尊享型，豪华型在舒适配置上的提升很明显。尤

2020款全新一代别克GL8 ES 653T舒适型与653T尊享型的价格分别是29 99万元和33 99万元，尊享型虽然相比入门车型贵了4万元，但是增加的配置

2020款别克全新GL8 ES舒适型虽然只是入门级车型，不过也对得起29 99万的售价，多媒体系统以及安全配置几乎都全部配齐了。虽然缺少倒车影像

全新2020款别克GL8 ES哪款值得买?哪款配置性价比高?我们来分析一下看看，首先是豪华型，次顶配车型，相比尊享型在舒适配置上提升明显。全

2020别克GL8福祉版车型的前排座椅和现款GL8并无差异，当然它也并非这台车重点。第三排座椅还是老样子，它可以整体向前倾倒，在之后充足的载

2020新款别克GL8的内饰部分进行了脱胎换骨的升级与优化，单看一些细节，已经和更高端的GL8 ES车型差别不大了。四辐方向盘整体样式没变，有

2020款别克GL8福祉版车型基于新款GL8打造，而新款GL8将继续耕耘中端MPV市场，与新款GL8 ES车型在定位上互补。前脸处进行了大规模设计更新

2020新款别克GL8福祉版侧面造型相比现款变化不大，较大的侧窗面积可令车内更加通透。新款车尺寸在长度、高度略有调整，轴距不变。长度是523

2020款别克GL8 ES的前排座椅贴合感不错，并且使用了进口全粒面真皮，材质相比GL8 Avenir六座贤礼版车型没有明显缩水。GL8 ES的第二排座

实拍的这辆2020款别克GL8 ES车型内部以浅棕色作文基调，内饰氛围温馨，不压抑。方向盘上带有多种驾驶辅助功能开关。据了解，新款GL8 ES将

实拍的这辆2020款全新别克GL8 ES版本，侧面线条依旧是我们熟悉的魁梧壮硕，车身尺寸比较2018款更长，更低了，它的长度是5219mm，宽度还是1

全新2020款别克GL8艾维亚六座版空间大不大?第二排和第三排空间表现如何?下面来实际的测试看看吧，体验者的身高是178cm，将座椅调整到最低之

2020款别克GL8艾维亚(Avenir)六座版的前排座椅采用了12向电动调节，座椅采用全粒面真皮包裹，同时带有通风及加热功能，有着十分不错的包裹

2020款别克GL8 Avenir艾维亚六座版车型无法放倒第三排座椅，但即使在这样的条件下，后备箱依然有着不俗的装载能力，可以同时放下我们的三

此次试驾的车辆是全新2020款别克GL8 Avenir(艾维亚)六座版，下面介绍一下车辆的三大件主要部件，动力方面，车辆采用了2 0T可变缸发动机，

动力方面，2020款别克GL8 Avenir(艾维亚)全系都使用了来自通用的第八代2 0T可变缸发动机，动力参数为173千瓦和237马力，峰值扭矩是350牛米

2020款别克GL8 Avenir艾维亚四座版车型内饰采用月白和黛蓝的色彩搭配。车厢氛围典雅贵气，多半要归功于考究的配色。四座版车型前后座椅都

此次实拍的车型是2020款别克GL8 Avenir艾维亚六座版，和GL8同样都是3088mm的轴距，但使用特别的梅洛酒红车身颜色涂装，并且在侧面及尾部增

实拍的这辆2020款别克GL8艾维亚六座版的内饰采用了纯白色设计，中控面板上的菱形波纹浮雕烘托了较为鲜明的典雅气质。流媒体后视镜的应用很

2020款别克GL8艾维亚作为别克旗下的重磅车型，在外观方面保留了现款车型的经典元素，但在细节上的气质更加凸出。前两代车型上厂泛应用的直