根据别克汽车官方最新消息，2021款别克君威GS正式上市。这款新车共推出了两种配置车型供用户选择，售价在21 88-24 98万元之间，这款新车作为年度改款车型，在配置方面有所调整。

这里我先下结论吧，2020款最低配别克君威552T的精英型我认为已经完全够用了，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动 全车

单从外观看，这台2020款君威552T精英型并没有低配车型的明显特征。552T和652T均有精英型和豪华型可选，抛开动力层面的区别，精英型和豪华型

2020款别克君威新车车内的按键还是比较多的，不少新提车或者刚接触的朋友们不台熟悉这些按键功能，下面有车一族就结合图片实拍加上文字标注

2021款别克君越底盘悬架还是采用了前麦弗逊加多连杆的悬架，CDC全时主动液力减振系统是顶配艾维亚版车型独有的配置，2021款别克君越652T底

2020款别克新款君威GS的外观造型与旧款维持一致，在运动专属套件的加持之下，整款车的外观极具辨识度，皇室蓝的主打颜色放在这款标榜运动性

2020款君威GS动力响应怎么样?相比老款车型，新车使用的全新2 0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这套全新的动力组合令人十

全新2020款君威GS底盘悬架依然还是前麦弗逊加后多连的组合，高配还有CDC全时主动液力减振系统，做为一款前驱车，君威GS的敏捷度令人意外，

别克2020新款君威GS的后备厢空间还是挺不错的，容积为434L，后排座椅也支持4 6比例放倒。后排座椅放倒之后有着不错的容积，适合放一些大件

2020款君威GS的内饰为别克最新的家族式设计，造型简约，着重层次感的营造，全黑的内饰配色也与其运动化的车型定位相吻合。中控台的基本格局

2020款君威GS这款车的仪表盘并没有玩太多花里胡哨的设计，整个设计耐看、直观，半机械式半数字化的指针有点意思，中央屏幕的尺寸较大，可显

2020款君威GS平底造型的三辐式方向盘能给驾驶者营造出一定的主观驾驶氛围，两侧带有大量的打孔设计，有效增强手部的触感和摩擦力，让你的驾

2020款君威GS中控屏幕车载多媒体系统升级到eConnect 2 5互联，优化了UI界面内置有百度Ai语音助手、百度实时导航和百度随心听等，其实最让

君威GS特有的五辐式轮圈在2020款新车型上变成了亮黑色样式的，Brembo四活塞刹车卡钳依然那么耀眼。轮胎继续选用规格尺寸为245 45 R18的马

2020款君威GS前排还是那个AGR认证的运动型座椅，尊贵版车型的前排座椅配置依然很高，加热、通风、按摩等功能一应俱全。前后排还是各两个USB

作为中期改款车型，2020款君威GS对原有外观进行了小幅调整，也就是我们俗称的Facelift。当季主打的车身色，依然是GS专属的皇室蓝。2020款君

别克2020款君威GS三大件如何?君威GS2020款开起来怎么样?今天试驾评测就来揭晓看看，首先介绍一下该车的三大件部分，2020款君威GS搭载带可变

2020款君威GS的百公里加速时间是几秒呢?新车换装了型号为LSY的可变缸2 0T发动机，最大功率237匹，峰值扭矩350牛米，比起2019款车型功率低，

2020新款别克君威GS发动机是此次升级的重点了，新车搭载了第八代Ecotec 2 0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率是237马力(174千瓦)，最大扭矩

2020款全新君威GS采用真皮包裹的运动桶椅包裹性很好，并且支持14向电动调节，座椅通风、加热、记忆等功能，并且带有腿托设计。空间方面，体