别克微蓝6插电混动车辆的底盘悬架结构和纯电版本没有区别,都是前麦弗逊+后多连杆的配置,电池则被布置在了后备厢下方。车辆的底盘调校有些
2020-10-19 10:41:12测试的车辆是2020款微蓝6插电混动车型,当天的气温是阴天23度气温,车辆起步的时候会有一定的抬头现象,轮胎会有很轻微的挠地现象,车辆的
2020-10-19 10:29:53微蓝6插电混动车辆的百公里油耗是多少呢?这车油耗大不大呢?作为混动车型,想必油耗是比较省的,不少消费者比较的好奇,下面来看看前方测试
2020-10-19 10:18:57微蓝6插电混动车辆采用的9 5kWh的三元锂离子电池,工信部纯电续航里程为60km,慢充时间约需要2 6小时,同时电池还提供了8年或16万公里的质
2020-10-19 10:08:26别克微蓝6插电混动车辆在有电的情况下会优先采用电能驱动,动力响应令人满意,输出十分顺畅且自然,并且不会有一些电动车因扭矩过大而突然
2020-10-19 09:56:42别克微蓝6插电混动内饰风格和纯电车型没有区别,设计上走的是简约路线,做工和用料也保持了别克品牌一贯的水准,同时采用了一些蓝色元素凸
2020-10-19 09:44:48别克微蓝6插电混动车型的10英寸的中控屏,界面、功能都和纯电版车型没有太大的区别,安吉星、eConnect 2 0车载系统都整合在这个屏幕中。还
2020-08-10 14:29:23别克微蓝6插电混动车空间大不大呢?口说无凭,下面直接来看看实测吧,车内空间测试部分,体验的身高是1 73米,将前排座椅调至最低之后,前排
2020-08-10 14:23:23别克微蓝6插电混动车后备厢容积是455-1098升,座椅放倒之后,和后备箱并不会产生明显的落差了,另外,这辆车具备了电动后备箱尾门。后备箱
2020-08-10 14:16:48别克微蓝6插电混动车型和纯电车型乍看之下没有什么明显的变化,但是前脸的细节还是有所不同。大灯造型没有改变,还是使用全LED光源,中网的
2020-08-10 14:05:59微蓝6插电混动车型的百公里刹车距离成绩是多少呢?我们下面看看实测吧,测试中别克微蓝6插电混动车型的车头下沉和车尾拉伸的幅度比较明显,
2020-08-10 13:56:40微蓝6插电混动版车型的底盘前悬架结构为麦弗逊结构,后悬架为多连杆结构。电池在后备厢下方,容量为9 5kWh。电子驻车系统和Autohold功能一
2020-08-10 13:47:21别克微蓝6插电混动版车型的百公里加速时间是多少秒呢?下面来看看实测吧,先介绍一下车辆的动力系统,发动机是102马力,扭矩是143牛米,主电
2020-08-10 12:00:53本次的试驾车款为别克微蓝6插电混动顶配车型,虽然外观变化不大,但是动力系统变化却是十分巨大。插电混动车型搭载1 5L自然吸气发动机+双永
2020-08-10 11:54:31别克微蓝此番先充满电量进行续航方面的测试,刚开始显示的是368km,行驶差不多231km之后,剩余续航79km,这样简单计算就是在高速路段续航294km。
2019-12-27 16:00:58别克微蓝这款新车在高速方面行驶,是同级别中有着比较出色的行车质感,高速驾驶确实有不错的感受。时速低于110km h的时候,动力储备绝对够用。
2019-11-11 14:14:192020款别克微蓝410KM所搭载的永磁同步电机的最大功率为110kW,马力是150匹,峰值扭矩为350Nm,相比老款车型均有提升,车辆在起步时有着较快
2019-10-17 16:58:14早在首款别克VELITE 6推出之初,我便有幸体验过这款车型,整体来看,和这辆2020款别克微蓝410km长续航版本的新车相比,两者给我的行驶质感
2019-10-17 16:49:11别克微蓝新车拥有经济、普通、运动3种动力驾驶模式以及强 中 轻3种回收强度,也就是可以提供3x3=9种不同的驾驶方案,能够满足不同驾驶员偏
2019-10-17 16:23:33别克微蓝车辆虽然只有一个前进档位,但是有三级可调的动能回收模式,分别为弱、中、强,此模式具有一定的节能效果,感觉平日里驾驶时放在中
2019-10-17 16:10:48