逸动ET这辆电动车的电耗是多少呢?按照目前这辆车口碑统计计算得出,逸动ET的实际平均电耗是14kwh百公里。14度电跑百公里,可比汽油车便宜
2019-12-21 11:39:15逸动ET的2019款新车,目前推出了探酷版以及创酷版,在价格上相差一万元左右,配置上的差异还是比较明显,如果真的想要挑选一款的话,还真的值得好好了解下。
2019-12-19 17:11:452019款的逸动ET创酷版并没有配备全景天窗,这个小天窗的打开长度为320mm,透光长度为290mm,宽度:720mm,这种尺寸的小天窗放到现在智
2019-05-23 17:39:56检验一辆汽车的操控性能,进入绕桩测试是非常合适的。长安逸动ET这款新车在绕桩测试中的表现还是不错的,尽管在试驾过程中发现方向盘存在些许旷量,但是基本符合家用车的标准。
2019-05-21 09:10:28长安逸动ET总共推出了5种车身颜色可供消费者们选择,分别是冰晶白色、钛光银灰色、闪光深海蓝色、耀动红色、碧玺黑色,颜色选择上并不丰富
2019-05-17 10:31:40逸动ET在高速下展示如何的续航能力也是很值得测试,此外我们在保持时速在90km h上下的时速,差不多走了300km,同时调整好车辆的状态,比如充满电再开起ECO模式。
2019-05-13 08:53:32测试它的低速续航成绩,我们先给逸动ET充满电,可以在仪表盘上看到ECO模式下显示续航里程是420km,运动模式是406km,普通模式则是410km。
2019-05-13 08:47:59全新逸动ET已经上市销售了,针对这款新车,我们进行一番噪音方面的测试,看看它能够带给消费者怎样的体验。它隔音效果不是特别出色,高速下行驶的胎噪以及风噪还是相当明显,特别是风噪。
2019-05-13 08:41:51这款逸动ET进行刹车距离的测试,全力制动的时候,它车身保持还是比较平稳,不过还是出现轻微点头的现象,多次实测得出40 5米的刹车距离,表现一般。
2019-05-09 10:09:00逸动ET进行加速测试的表现,我们试驾起步的时候,它出现轻微打滑的表现,不过其后悬架压缩没有特别的明显。多次实测得出百公里加速为10 2秒。
2019-05-09 10:04:00逸动ET的空间大不大呢?我们来实际测试体验一下,这位体验者小哥的个头是175cm,坐进车内前排之后,调整好合适的坐姿之后,头部空间剩余有四
2019-04-30 10:18:37作为逸动XT的新能源版本,逸动ET在外观上,二者保持了较高的相似度了,整体轮廓上基本保持一致,主要变化体现在中网处,逸动ET使用了封闭式
2019-04-30 10:02:48长安逸动ET后备箱空间与燃油版车型也基本上保持了一致,平整性非常的出色了,空间能够满足日常使用了,后排座椅支持了4 6比例放倒的,可以
2019-04-30 09:45:58长安逸动ET隔音方面,起步的时候非常安静了,车内几乎没有声音,包括中低速情况下,噪音控制的也相当到位了,交流起来很轻松的,唯独是高速
2019-04-30 09:38:04长安逸动ET底盘调校有一定的运动取向了,日常驾驶的时候保留了一定的路感了,过弯的时候支撑很足了,车身姿态也比较的稳健了,给人不错的信
2019-04-30 09:31:24逸动ET动力能或是分为了强和弱两档,在不同驾驶模式下和回收力度的组合下,实际体验也是完全不同的,但保持在一个固定的驾驶模式下,动能回
2019-04-30 09:22:58动力方面,长安逸动ET上的电机在之前逸动EV上也有使用,所以大家应该不模式,它搭载了一台最大功率100千瓦136马力,最大扭矩245牛米的电机
2019-04-30 09:14:49逸动ET的头灯造型比较犀利,给前脸带来非常明显的运动感,采用的银色饰条装饰,看上去让整个大灯组更加有层次感,同时前脸的设计看的更加丰富。
2018-11-27 09:02:55逸动ET新款汽车对于身高177cm的体验者而言,调整好前排座椅到最佳的姿势,头部空间剩余四指的距离,表现还算可以。
2018-11-24 11:05:43内饰设计方面,逸动ET基本延续了燃油版车型的设计,甚至在配色方面也完全的移植了过来,仅是更换了档杆的设计,采用了长安逸动EV相同的设计
2018-11-16 10:39:36