2013款酷威的动力实在是太弱了，说真的这是我开过动力最不足的一辆车了，起步非常的慢，换挡顿挫非常的明显，虽然加速之后动力还行，不

　　2013款酷威的外观不是吹，6年前的车设计放在如今也不遑多让，只不过，现在的车型加入了一些潮流元素，以及细节更加精致而已，酷威的车

　　2015款酷威的后排空间有些狭窄，怎么感觉酷威所有车型都是后排空间紧凑，就不能改进一下啊，后排座椅的舒适性较差，因为不能够调节，所

　　2015款酷威车头镀铬围成一个田字形还是蛮有个性的，道奇的标志之一，说道道奇就想到无毒与激情，哈哈哈，不说别的，酷威整体外观很大气

　　2016款酷威优点：外观设计好看，空间日常使用足够，前排座椅舒适度高，操控比较轻松，悬挂比较舒服。缺点：起步较肉，动力较弱，后排空

道奇新款酷威旅行版售价29.99万元上市近半年道奇酷威旅行版车型在3月正式上市，新车共推出2.4L旅行版和2.0TD四驱旅行版两个版本，售价均为29.99万元。相比于普通版车型，新车在外观和内饰上做了...

在日本，汽车改装十分流行，改灯的也有，但是肯定有透镜，基本看不到拿疝气大灯闪人的。回来去保养，看到只有新款大切和克莱斯勒C300有疝气灯，酷威仍然没有，不知道3.6排量的新酷威有没有？去汽车装饰城晃悠...

酷威提车后第二天回家感觉咱的大灯确实太不给力几乎可以忽略不计所以坚定了改灯的信念而且改灯后酷威绝对更加炯炯有神更加上档次更加唬人我从中午12点开始到店动工一直陪到凌晨3点多。终于完工非常满意，期间我还...

专车专用的护板，位置很合适，安装也很简单酷威离地间隙是18厘米，这和轿车底盘差不多一样高，对于一款这么大的SUV来说，确实有点低了，为了安全起见，去朋友店里装了一块最新的钛合金的发动机底盘护板，用来保...

车要先上架子，然后清洗底盘刚开始老是弄不懂底盘封塑和底盘护板的区别，现在搞懂了，底盘护板其实就是发动机护板，只保护发动机，是钢和铝合金材质的。底盘封塑是给底盘喷一层保护胶，是树脂的、。喷整个底盘。然后...

1.5月19号买的道奇酷威，在提车前就买好了木制脚垫(建议把原厂的脚垫丢掉，因为不管是棉制还是化纤产品，对小孩和老人的呼吸道都不好，因为他很容易积满灰尘和螨虫，特别是脚垫容易受潮，更加加强螨虫等病菌的...

我的酷威一万五就动手换油了，原厂油真锉，而且里面全是油泥和铁屑，换完了以后那感觉不是一般的棒，反正我体验了！不怕的弟兄们自己上吧！7升以内就足够了，变速油不能加太满，我们车大概6.8升的样子就好了！安...

2011年7月开始有换车计划，选车：汉兰达－科帕奇－途观－新胜达－酷威之间抉择～我的预期计划是３５万之内全部搞定，其实像我这样选车的人是很纠结的，高不成低不就的～我们大多数人选车往往不能凭着自己的喜好...

提车到了4S店，验车。自己看了下提车时的油耗和里程，目前29.8公里，平均油耗15.8。新车差不多30公里，这个公里数好像有点高了啊，油耗的话应该还行，因为每个人来看的时候都启动一下，一直停着和堵车一...

3月22号订的车订金1W3月26号到车因关单未到没提车交全款294900元直到昨天关单到提车今天拍了几张照片交个作业供未提车的酷友欣赏、参考。其实此车提速很好时速到110没有感觉慢（在市里开的有机会上...

车子动力问题，拿到车一个月了，开下来感觉动力挺好的，加速比较平稳和扎实，不会有明显的推背感，毕竟有一家老小，不能由着性子来飚车，平时要接送客户的话也显得稳重些。另外，我挺喜欢提速时候发动机声音的，有f...

我的酷威已经行使了3773公里上架师傅开始清理发动机舱内的灰土。将我的酷威顶升起来了，以方便车底作业，主要是为了放掉废旧机油！

前天，终于试驾了一下酷威，现在把感受和大家说说。试驾前已经到展厅看了两次，看着、坐着感觉都挺舒服，但是一直没有试驾车，前天正好老婆去隔壁的4S保养车，我就趁机跑到酷威这里再闲聊一下，没想到这次有试驾车...