酷博终于出保了，实在忍受不了4S的服务质量和管理漏洞。所以毅然决然地决定自己保养。目前车子跑了3万公里，该六保了，先从某宝买来了mopar原厂机油滤芯、空滤和空调滤芯，,共花费227元（此前从这家买过...

酷搏是2010年6月份买的，也快一年了，目前行驶了23000公里，总体感觉很好，没有出现什么大问题，像坛里说的变速箱异响等问题没有遇到！现在谈下用车感受！首先是驾驶感受：说实话确实不错（这个不是我一人...

作为20万元的纯进口车，酷博肯定是不完美的,特别是网评一致诟病的噪音、动力、内饰、减震等等。也许再多花一些钱，买infinity，路虎之类，这些问题就不会有了。买了酷博的人，并非没有注意到这些问题，但...

周四早上，销售打来电话，我订的酷博到了一辆，于是上午就在到处借钱转帐中度过，凑够了钱，开上我的车，带上原车的一些单据直接去了。销售介绍我卖旧车的细节就不提了，总之我的旧车卖完了基本够了税、险一些费用吧...

道奇酷搏驾驶感受：该车购买了已经6个月，说一下这段时间的感受，给还未买车的一个提示1、内饰、该车内饰塑料感还是十足的，不过20万的车，也不能要求太多，因为用塑料也是减轻整车质量吧，那样能省油，我是这么...

酷搏内饰改装，其实论坛里很多兄弟姐妹都充分发扬了自己动手丰衣足食的DIY精神，将自己小酷的内饰都打扮的很漂亮。我下面给大家带来的几样小东西都是原装位的专用件，给有需要的朋友做参考。首先要说的就是关于脚...

外观改装，我们要提到的是包围，机盖和尾翼的改装件。其中包围其实有好几套，但是大部分我觉得夸张不说，还给人一种特别山寨的感觉，就不放上来了。就挑我觉得比较合适的套件上来。说到这里我还得再废话两句。我们说...

改灯，似乎是我们的酷友在打算改装酷搏时基本会首先提及的科目，确实小酷的原装灯光的照射亮度着实让人不满意，我之前实在想不明白在同级车中拥有最高安全强度的小酷，为什么就要省那点HID的成本费，不过后来发现...

1.2011年12月提车2011款银色酷博，上下班开，上班不堵，下班天天堵，5000公里，中途跑过大约700公里高速，已做首次免费保养。综合油耗10.60，提车到现在没有清零过。油耗还是可以接受的。2...

MOPAR原装的气门嘴做工还是比较精致的，实际看到的效果比相片要好很多，漆的颜色做的非常鲜艳，给人感觉挺精美的。也算是给我这灰不溜秋的轮毂增添一点小小的鲜活色彩MOPAR原装的SRT4版的车身铭牌贴。...

操控感受的好坏在道奇酷搏这车上，要改的其实就是这么几块内容，避震系统，轮毂轮胎和刹车系统。我先说轮毂轮胎和刹车，图就不上了，这无非就是款式的个人喜欢问题。要强调的是，轮毂在承担给人以强大的视觉冲击感的...

道奇酷搏动力性能改装这一块，咱们国内的版本因为仅限于SXT，可发挥的余地不是太大，不像国外有SRT4版本，那个选择就太多了，所以接下来上的东西基本就是进排气，而且可选择余地也比较小，基本就是老子独一无...