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道奇酷搏外观改装方案参考_引擎盖_尾翼_包围

2013年 05月 21日 14:50 来源:优车秀 编辑:admin
外观改装,我们要提到的是包围,机盖和尾翼的改装件。其中包围其实有好几套,但是大部分我觉得夸张不说,还给人一种特别山寨的感觉,就不放上来了。就挑我觉得比较合适的套件上来。说到这里我还得再废话两句。我们说...

      外观改装,我们要提到的是包围,机盖和尾翼的改装件。其中包围其实有好几套,但是大部分我觉得夸张不说,还给人一种特别山寨的感觉,就不放上来了。就挑我觉得比较合适的套件上来。说到这里我还得再废话两句。我们说要改一款车啊,最好,当然我说的是最好,你要不在意也行,我觉得是最好能吃透一款车的设计语言,先正确的解读它,在这个基础上,再加上自己的想象,再去改动车辆外观。
      拿酷搏做例子,大家都知道酷搏是跨界车,酷搏真的不是SUV,老外其实给车分类是分的很细的,很多国外网站你们上去,你们会发现,老外给车定级别,基本上就分为CAR,SUV和TRUCK,个别的可能加个PICKUP。你会发现几乎所有的网站上,酷搏都是被分在CAR这个目录下,其实就是轿车。无非酷搏比别的轿车做的厚道的地方在于一个是底盘稍高,通过性比较强,这个是跨界车的特征,其次是非承载式车身,抗扭性较强,不容易变形,这个比轿车要牛X。很多SUV其实都还不是非承载车身呢。再看酷搏的设计语言,这个有兴趣的朋友可以上网翻翻酷搏的相关资料,酷搏当时在设计的时候,其实上部的车身线条就是融合跑车的溜背式设计而来的,道奇当时打造酷搏其实就是冲着轿车去的,无非创造性的加入跨界元素和抗扭车身结构。但是整车的线条展示朝的方向确实是轿车那一路,所以大家去找国外的酷搏改装,能发现几乎99%都是街车暴走式的改装,特征就是薄胎低趴。

     这在功能体现上其实都是一种对于提高行驶稳定性和加强操控性的诉求,所以,我个人认为加装行李架或者踏板什么的东西,是一种破坏酷搏本身设计风格的改装策略,整车感觉会给人不协调的。当然坛子里有朋友这样改,我只佩服车友的DIY精神,绝无嘲贬之意,以上只是我对酷搏外观改装的一家之辞,希望有涉及的酷友不要喷我,见谅见谅。接下来就看看酷搏的外观改装件,我们先说机盖

机盖:
     
能买到的机盖就是多耐福的和VIS的两种机盖,还有一个是CBD为SRT4版本特意推出的碳纤维机盖。这里要说明的是,多耐福和VIS的机盖,都是按照SRT4版本的原厂风格来做的,当然,多耐福也有别的版本的改装机盖。但是他们做的SRT4风格的机盖只是在外形上几乎与酷搏SRT4风格一致,但是其设计适用的车型是SE,SXT和R/T车型,而同样SRT4版本的原厂机盖或者是CBD为SRT4推出的改装碳纤维机盖,都是不能装在我们的SXT车型上的,除非你能装上SRT4版本的前包围。

先来看看多耐福的东西:
道奇酷搏外观改装方案参考
      这个是多耐福为酷搏SE,SXT和R/T版本打造的SRT4风格的改装机盖,从外形上看,与SRT4版的机盖几乎一模一样,不一样的地方就是尺寸,这个我在上面提到过。可以这么认为,就是把SRT4版本的机盖,裁了个适用于SXT等一干版本能装的尺寸让它们用。散热孔和进气孔全部100%还原SRT4版本的机盖。采用玻璃纤维材质。好像国内就是俗称玻璃钢的东西,你要说这东西在减重这个作用上似乎效果不大,主要的还是一个外观改装件,当然,其多个散热孔的设计,还是在一定程度上有利于热量的散发的。该款机盖的报价约合人民币3500元左右(不含运费),未上漆,后期可自行上漆为车身同色或自己喜欢的颜色。我觉得价格还是合适的。其实多耐福还有一款别的款式的机盖,也是给酷搏用的,但是我觉得从外形上来看,视觉冲击力根本没有这款来的大,造型上也没这款经典,所以就不上传了。 


VIS的机盖
道奇酷搏外观改装方案参考
      这款VIS的机盖也是VIS专门为SXT等非SRT4版本打造的改装机盖,真正的碳纤维材料制作。兼具美观的同时,真正意义上发挥了减重的功效。别看一个机盖,很重的哦,用了碳纤维材料,确实能减重很多很多的。报价约合人民币5500元左右(不含运费)。 

      当然,如果哪个牛人有幸装上了SRT4版本的前包围(当然,我不管你是用什么办法折腾上去的),那么这款机盖就一样要看看了
道奇酷搏外观改装方案参考
道奇酷搏外观改装方案参考
      细心的人应该与之前的图片对比,明白为什么SRT4版专用机盖不能装在SXT等版本上了吧。反过来也一样,多耐福的东西也装不上SRT4版本。这个东西的报价是约合人民币4625元(不含运费)。其实我觉得也不贵。 


      看完了机盖,我们来看看尾翼。其实,SRT4版本的尾翼和SXT等非性能版本的尾翼还是有很大区别的,区别就在于翼面大小和上扬角度都有些许不同。
道奇酷搏外观改装方案参考_引擎盖_尾翼_包围
道奇酷搏外观改装方案参考_引擎盖_尾翼_包围
      这个也是CBD为酷搏专门设计出品的,全碳纤维材料,酷搏全款全系都能用的尾翼,风格与SRT4版本的完全一致。报价约为2625元(不含运费)。 

      多耐福为酷搏打造的车身包围套件,有,无奈,实在太挫,我就不上传了。感觉国内山寨货都造的比它漂亮,不知道多耐福在这个产品上是怎么想的。还是看一下PIECHA的货吧,我觉得还过的去
道奇酷搏外观改装方案参考_引擎盖_尾翼_包围
前导流唇 报价大概是2945元人民币左右吧(不含运费) 
侧裙,报价大概是3110元人民币左右(不含运费) 
道奇酷搏外观改装方案参考_引擎盖_尾翼_包围
尾箱盖件,报价大概是2345元人民币左右(不含运费)
部导流唇,报价大概是3100元人民币左右(不含运费)这个东西要装的话,必须要是SRT4款的后包围配合才行,关键是现在SRT4款式的后包围找不到货,现在还正在问呢,其实不装也罢,弄个4出唬谁呢?

      综上,外观改装件的大件能买到的基本就这些,当然了,我之前就说了,多耐福其实还有几款别的包围套件,有兴趣的朋友可以自行搜索。其实德国知名改装厂STARTECH也曾经为酷搏量身定制过一套非常漂亮的车身包围套件,只可惜,当我发邮件给他们询问的时候,得到的答复是,他们现在已经不提供这套产品了,毕竟酷搏在国外是07年就上市的车。但在网络上还是能找到它的产品,记得是在英国,有兴趣的朋友自行搜索吧。
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