2020款哈弗H9虽然还没有正式上市，但是从了解到关于这款新车的信息，还是能够看到它在未来的SUV市场的前景不错。在工艺以及配置和舒适性上，真的能够与多款名车比较一番。

简单进行全新哈弗H9的动力测试，开车的时候，加速有线性的表现，整体表现很好，基本高速很稳定，另外就是其电子助力转向是更加细腻，车内噪音的抑制也很好。

作为一款SUV的车型，2020款哈弗H9的爬坡性能还是值得体验一番。在进行50%的坡道进行测试，最终的结果还是比较可观，能够轻松的爬到坡顶，值得点赞。

打开车门可以看到是比较不错的座椅设计感，据悉新款哈弗H9座椅和车门饰板的皮质都是采用菱形的纹路设计，另外顶配的新车采用是NAPPA的皮质，同时还有腿托，表现相当不错。

直观上看的话，2020款哈弗H9整体上的变化确实不大，不过前脸的更换还是比较明显的，造型提升了一定的质感。另外就是其前大灯，采用的是LED光源，同时带有ALS转向辅助的照明功能。

2020款全新哈弗H9在动力方面，依旧带来的是汽油和柴油两种不同能源的发动机，比较重要的一点就是它们都是符合国六排放标准的机子，不怕未来排放标准实施的时候，出现问题。

2020款哈弗H9在外观以及内饰上没有进行太多的调整，不过符合国六排放标准以及细节的打造，还是带来不一样的气质。新车预计在下个月上市，价格方面预计是24万元左右。

据悉，2020款全新哈弗H9现在就可以接受预售了，对于这款全新的哈弗H9，外观上还是与旧款有些不同的地方，不过满足国六排放标准是比较值得关注的点，新车预计在8月上市。

19款哈弗H9确实没有很大的改动，相对比现款的话，也就是一些细节地方的调整。动力方面也没有得到提升，相信19款哈弗H9的售价也就是22万元起步，也相信不会超过29万元。

19款哈弗H9没有进行太大改动，和现款的哈弗H9保持比较一致的外观以及内饰，当然细节上的改动还有的。新车目前已经亮相，预计下半年有可能就上市。

许久都没有听到关于哈弗H9的消息，此番上海车展倒是迎来全新哈弗H9的亮相，尽管造型与现款保持一致，但是细节地方还是看到19款哈弗H9的不同之处。

这款哈弗H9的乘坐空间表现怎么样呢?让身高差不多180cm的体验者试坐，前排座椅先调到最低的问题，保持正确舒适的坐姿，头部的距离差不多有一个拳头的空间剩余。

哈弗H9内饰给人的直观感受是比较硬朗和保守的状态，与时尚并不搭边。成本的限制，虽然内饰用料主要以软性材质为主，但是豪华感并没有那么强烈。

哈弗H9四驱版有陡坡缓降功能是很正常的，为了感受到它的越野性能，我们也测试一下这个功能好不好用。到汽车开到坡顶准备下坡的时候，它变速箱可以保持一挡，不会自己升挡。

四驱搭配的哈弗H9真实越野性能并不差，此番测试下它的爬坡能力好不好。先从度数比较小的38°坡道进行测试，不需要调到最强的越野模式，它就能轻松的爬到坡顶。

哈弗H9后备箱尺寸纵深最小195mm到最大1860mm，宽度为1100mm，高度为860mm，第三排座椅放倒之后后备箱地板全平，很是规整，实用性很强，放几

单前轮和单后轮的测试已经是四驱测试的最难项目了，哈弗H9的通过都比较的轻松直接，电子限滑非常的迅速，几乎没有任何的犹豫，而且效果很是

哈弗H9的最小离地间隙为235mm，接近角为32度，离去角度为28°，在很多方面，哈弗H9更多数的越野前辈都有不小的差距，但是车身接近角和离

哈弗H9四驱结构是怎么样的呢?H9前后轴之间的中央多片离合器式限滑差速器，四轮电子限滑，后桥中间有可以锁止的多片离合器式差速器，虽然不

2017款哈弗H9的车身尺寸长度为4856mm，宽度为1926mm，宽度为1900mm，轴距为2800mm，和老对手CS95对比一下，都不具备优势。哈弗H9始终是这个