坦克300城市版尽管没有越野车型那样很有气魄，但是城市版显得更加有生活感。车身方面，尺寸依旧不小，具体的长宽高分别是4760 1930 1927MM，轴距方面具体为2750MM。

　　坦克300城市版所搭载的2 0T发动机可以说是动力充沛，尤其是起步阶段，低扭动力可以让车辆轻松起步，轻盈的车身姿态以及强劲的动力结合

WEY坦克300动力够用吗?没问题，这台2 0T发动机可以提供相当不错的动力输出，而且，它的初段油采用了类似于一些日系车"一踩就蹿"的调校方式

WEY坦克300与2 0T发动机相匹配的，是来自采埃孚ZF的8速手自一体变速箱。相信很多越野爱好者选择坦克300的原因，也是因为看上了这套2 0T+8AT

WEY坦克300搭载了一台代号为E20CB的2 0T涡轮增压发动机，这台发动机也用在WV5、VV6和VV7 上，可以说是WEY的当家机型。这台发动机的特点是

WEY坦克300四驱系统是分时四驱，这套四驱系统是来自博格华纳的，可以接通或者断开分动箱，测试车辆有三把锁，下面测试看看它的四驱能力如何

在越野通过性数据上，WEY坦克300的接近角为33°离去角为34°，最小离地间隙为224毫米(配备17英寸AT轮胎的情况下)，涉水深度为700毫米

wey坦克300越野性能怎么样?实际越野能力如何?下面来一起看看坦克300实地越野测试吧，首先面对的是陡坡，陡坡最能考验发动机的低扭表现。坦

越野性能是WEY坦克300的卖点所在。非承载式车身、采用分动箱结构的分时四驱系统、整体桥后悬挂，这三点构成了坦克300越野性能的基础。坦克3

其次要说的就是坦克300的隔音降噪水平，坦克300这辆车在行驶中的静谧性得到了我和同事们的一致好评。无论是发动机舱大量的隔音材料，还是车

WEY坦克300已经上市销售，参考价格是17 58-21 38万元，无优惠情况下落地价是19 93万元-24 15万元左右(全款)，贷款购车的，首付30%需要76293

坦克300底盘结构的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，而后悬挂采用了多连杆整体桥式非独立悬挂。这样的设定，既兼顾了一定的公路操控性，也保

WEY坦克300一辆非承载式车身的硬派SUV在操控方面注定不会有什么建树。在绕桩测试中，坦克300的表现也符合我们的预期，称不上精准的指向、松

百公里刹车测试的这辆车是2021款坦克300越野版2 0T挑战者版本，由于悬挂行程较长且自重较大，坦克300在刹车测试中前悬挂的压缩以及尾部的翘

坦克300百公里加速时间多少秒呢?它搭载的2 0T发动机，下面看看新车的实测吧，将发动机转速控制在约2000rpm进行弹射起步，可以尽量减少轮胎

今天进行对比的两辆车分别是坦克300的2021款越野版2 0T挑战者，指导价19 58万元，以及北京BJ40 2020款2 0T自动四驱城市猎人版至尊型，指导

WEY坦克300外观车身颜色方面总共提供了五种，下面是颜色的效果图片，分别是白富美、黑凤梨、灰太浪、我要红、心想事橙。颜色名字取得挺个性

WEY坦克300挑战者与征服者的价格分别是19 58万元和21 38万元，征服者对比挑战者多1 8万元，虽然各项配置都得到了进一步升级，但实际实用性

WEY坦克300探索者与挑战者的价格分别是17 58和19 58万元。挑战者对比探索者多两万块，不过在配置上填补探索者车内所缺少的舒适性配置，像添

坦克300探索者版是全系最低配版本，价格是17 58万元，落地价也有快20万左右了，有了探索者的存在，将坦克300的入门落地价拉低到20万元以下