汉腾X5EV旗舰版是顶配的车型,在配置上非常的齐全,价格大概21万元左右。或许不适合预算一般的消费者,但是对于资金充足的消费者而言,落地价22万元左右还是可以选择,毕竟享受到更全面的乘坐体验。
2019-09-20 15:24:55汉腾X5EV豪华版是全系中配的车型,相对舒适版的车型,其实配置是更加齐全些,目前指导价19 98万元左右,如果有意购买的话,全款购车大概需要20 82万元左右。
2019-09-20 15:19:16汉腾X5EV舒适版是全系低配的车型,目前指导价是18 98万元左右。其实达到这样的价位,配置方面都是比较齐全,全款购买大概需要19 80万元。
2019-09-20 15:12:492019款汉腾X5EV有三款新车,在价格上相差不大,配置方面其实也比较齐全,因此在性价比方面,个人觉得舒适版是比较适合大部分预算比较一般的消费者,比较有些配置可有可无。
2019-09-20 15:05:44汉腾X5EV豪华版和旗舰版是中高配置的新车,也是一万元的差价,不过旗舰版裸车价已经超过二十万的价格,配置上更多是新增保障性以及舒适性的配置,资金充足的消费者更值得考虑。
2019-09-20 15:00:01汉腾X5EV舒适版和豪华版是中低配的车型,在价格上是在20万元左右,两款是相差一万元左右,但是配置方面还是有所差别的。
2019-09-20 14:54:37汉腾X5MAX是一款相当不错的SUV车型,这次试坐的七座版的型号,让身高172cm的体验者来到车内,调整好前排的座椅,保持合适的坐姿,体验者头部还有一拳三指的空间,表现还是挺出色的。
2019-01-31 08:52:04按下启动按键,汉腾X5 EV在怠速状态下,车内能够听到一些电机的声音,由于电动机输出的优势,这台车在起步以及中低速时的提速感受还是很明
2018-11-06 18:19:16汉腾X5 EV底盘悬架方面该车的表现还是值得肯定的,底盘整体调校的比较紧致厚重,这也和底盘下的电池组有很大的关系,底盘调校出自知名的英
2018-11-06 18:07:19汉腾X5 EV的车道偏离警示功能会在车速超过60km h后自动启动的,当车辆在未开启转向灯的情况下越过一侧车道线,车内会有警示音来提醒驾驶员
2018-11-06 17:54:36在汉腾X5 EV这辆车上面是可以看到汉腾的用心,在产品完成度和质感方面都是可圈可点的,驾控方面这车仍然处于好开好用的范畴,下一步要做的
2018-11-06 17:49:35由于天气温度适中,试驾汉腾X5 EV当天没有开启空调,我们将动能回收设置在中等强度,行驶162 7公里消耗了53%的电量,在平均车速45km h的情
2018-11-06 17:39:51我们来到充电站对汉腾X5 EV进行了充电体验,该车配备了多种充电模式,在快充模式下,1个小时可以将电量充满,30分钟可以完成20%-80%电量,
2018-11-06 17:31:56汉腾X5 EV整体的噪音控制的可圈可点,对于路噪和胎噪的抑制相当的到位了,由于没有发动机轰鸣声,所以安静了很多,地面方向基本不会传来噪
2018-11-06 17:23:25汉腾X5 EV方向盘的手感很不错,握感也很适中,转向手感很柔和,回馈力道也很线性,随着车速的增加力度也会逐渐加重,属于非常好看的类型了
2018-11-06 17:13:37汉腾X5 EV悬挂配置为前麦弗逊独立和后扭力梁非独立了,是这个级别常见的配置了,由于X5 EV脱胎于燃油版汉腾X5,为了更好的支撑电池的巨大
2018-11-06 17:04:33汉腾X5 EV的动能回收强度有四挡可以调节,包括了动能回收关闭,对于不喜欢这一功能,追求平顺性的朋友们来说,能够直接关闭动能回收系统再
2018-11-06 16:50:45汉腾X5 EV的刹车踏板就给人很硬的感觉,每次刹车的时候都需要使一点劲,好在刹车盘的制动效果不错,刹车踏板踩下一些就能够获得足够的刹车
2018-11-06 16:29:09汉腾X5 EV起步时的油门响应有些慵懒了,比较小的幅度踩下油门踏板,车子会很轻柔的慢慢加速起步,我比较喜欢这种调校,不会觉得很贼,深踩
2018-11-06 16:18:55汉腾X5 EV使用了一台永磁同步电机,最大输出功率为95千瓦(129马力),峰值扭矩为260牛米,这样的数据用汽油车的标准看,推动1620kg的车身并
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