身高175cm的体验者来到享域的前排,头部有一拳的距离,而身高172cm的体验者来到英朗的前排乘坐,头部还有一拳两指的距离,前排空间相比不明显。
2019-09-02 11:16:43享域悬浮式的中控屏要比英朗的内嵌式造型来的科技感些。两车都是采用三辐式方向盘,有多功能按键,英朗的方向盘握起来要稍微质感一些。
2019-09-02 11:06:25两车都是普通的家轿的车型,外观上都是比较朴素的设计打造,不过这也是它们值得点赞的地方。享域的车头没有采用家族化的设计,各元素面积比较大,英朗使用的是飞翼式进气格栅。
2019-09-02 10:56:18享域的外形采用本田最新家族设计,与凌派如出一辙,在前脸造型上有自己的风格,看起来沉稳低调一些,轩逸在外形上则是全面向大哥天籁靠
2019-08-28 10:12:58本田享域对于东风本田有重要的意义它与同门思域形成双域战略,进一步抢占细分家用市场。享域更注重家庭使用,主打实用性。享域动力总成匹配
2019-08-05 00:18:43针对享域和轩逸看看它们油耗的表现。模拟日常使用的情况,选择环城高速以及主干道等,行驶102km,时速是保持31km h左右,通畅的情况下,轩逸油耗要更低一些。
2019-06-21 09:30:45在测试的时候,享域和轩逸还是表现不太一样。全力加速下,享域抬头被抑制表现比较好,轮胎没有出现打滑的情况,最终得出11 09秒的成绩。
2019-06-21 09:28:09进行一番试驾,看看哪辆开起来是更加舒服。享域这套动力组合试驾的时候,没有表现出比较强烈的爆发感,但是日常行驶需求是足够,在平顺性上不差轩逸。
2019-06-21 09:27:32体验下两车的空间表现,让身高175cm的体验者进入到车内,调整好座椅的位置,两车前排的头部还有一拳三指的空间余量,不过在舒适上,享域前排手部托枕确实更加方便舒适。
2019-06-21 09:26:52两车在内饰的设计上,体现还都是比较不错的风格。不过享域做的更加精简一些,比较现代一些,反而轩逸整体的布局则显得比较保守一些,功能区域划分要显得复杂一些。
2019-06-21 09:26:21直观上看的话,对比下轩逸的设计,我们在享域看到的是比较时尚动感的一面,不过还是有些不够气派的缺憾。享域的进气格栅是黑色配色,配色镀铬饰条看起来也比轩逸的V字前脸更加优雅而且有活力。
2019-06-21 09:25:22享域耀享版的空间表现还不错,前排头部空间约为一拳,并且视野比较开阔,保持前排座椅必变,后排头部空间为一拳,腿部空间为两拳,坐垫
2019-06-11 11:24:05享域和凌派尺寸相差不大,整体的设计也比较相似,前脸后者运动、前者低调,车尾两车恰恰与前脸相反。不过在外观配置方面。享域就要好于
2019-05-25 15:54:532019款享域CVT耀享版优点: 颜值是购买的首要条件,绝对的小靓仔,颜值小鲜肉水准,时常引来观望,心里自然美滋滋。 内饰简约的
2019-05-13 10:16:36在测试的时候发现,享域耀享版的刹车有不错的脚感,给驾驶员足够的信心测试。在测试的过程中,制动力表现很平稳,而且也十分的线性,多次实测之后得出39 11米的刹车距离,相当不错。
2019-05-09 10:36:47享域CVT耀享版采用的是1 0T直列三缸发动机,抖动还是比较明显,动力反应不会缓慢,只不过动力勉强够用, 比较一辆家用车,无法在动力
2019-05-09 10:31:45享域耀享版在动力的选择上,仅有1 0L排量的支持,因此预期的百公里加速表现不会多么的优秀。整个加速过程的感觉是比较平淡无奇的,多次实测得出百公里加速为11 09秒,它算是一个合格的成绩。
2019-05-09 10:30:44作为享域的顶配车型,这款耀享版的新车在内饰上还是有作为顶配车型的亮点。比如它能够选择黑色+白色的配色,明显就比低配版的有很强的高级感以及档次感。
2019-05-09 10:24:08进入到享域畅享版的车内,确实看不到比较科技感强烈的配件,没有中控屏幕,也没有多功能按键布局的方向盘,给人一种比较素雅的内饰氛围。
2019-05-08 10:33:52享域畅享版是全系低配版的车型,外观上与高配相差不大,但是细节的地方还是体现出作为低配版车子的不同之处。比如光源的使用,高配的车型采用的是LED远近光灯,而低配用的是卤素光源。
2019-05-08 09:39:30