享域的1 0T发动机动力表现比较温和了，在城市道路中跟随主流车速行驶，动力还算是够用的，D挡位下深踩油门急加速，涡轮急迟滞现象比较明显

东风本田享域除了油门调校轻快之外，CVT变速箱也会积极的减档拉升转速了，释放发动机动力，急加速的时候，变速箱还可以模拟升档了，似乎给

作为追求舒适的家用车，本田享域的底盘调校的很极致，极致的软，大小颠簸都可以被悬挂化解，仿佛你坐在一条移动的海绵垫子上面，那种漂浮感

本田享域顶配车型配备了ACC自适应巡航了，可以在0-180km h速度区间内巡航行驶了，也可以实现跟车至停止状态了，不仅跑高速时很轻松，城市中

本田享域车厢内对于路噪和风噪的隔绝能力还是很不粗的，但是在急加速的时候，发动机的嘶吼声会比较明显了，而且声音不是很好听，有点影响舒

本田享域搭载三缸发动机就是一大不足之处了，在起步尤其是上坡起步时，能感觉到发动机的轻微抖动了，待车速攀升之后，就基本上感觉不到这是

本田享域转向被调校的很轻巧了，阻尼很细腻了，方向盘给你的回馈很讨人喜欢了，另外，虽然这是辆纯家用车，但转向很灵敏了，车头跟随速度很

　　享域顶配车型配备了机械指针+7英寸彩色液晶屏的组合式仪表。　　顶配车型才拥有8英寸多媒体互联系统。　　享域全系标配PM2 5过滤功能，

在享域和凌派之间该如何选择呢?除了外观造型、配置、价格之外，您最应该关心当地4S店网点的数量和位置了，如果您在一线城市，那还是等等国

本田享域车身外观颜色一共推出了五种风格可以选择，分别是炫动蓝、晶耀白、暗金蓝、圣辉银和炫金银色，样式不多，比起凌派要少了。就从效果

东风本田享域和广汽本田凌派有什么不同之处呢?从前脸的设计风格来看，享域是偏向时尚、动感的，而凌派就讲究的是气势感的，享域采用了黑色

本田享域的配置有什么呢?我们来看看吧，和凌派一样，享域也配备了车道偏移抑制系统，像车道保持辅助系统、碰撞预警系统和防碰撞预警功能都

实拍的东风本田享域内部配备了真皮座椅，摸起来感觉柔软度适中，两侧对乘客腰部的贴合度做得很充分了，同时对腰部有一定的支撑性了。主驾驶

享域后备厢开口较大了，里面布局较为平整了，内部空间很宽大了，展现出了不错的装载能力了，只可惜的是后排座椅不能放倒，拓展性被限制了，

东风本田享域底盘配置和凌派是一致的，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式半独立，考虑成本定位来看，这样也是合理的。调校

东风本田享域的动力部分，新车全系均使用了一台1 0T涡轮增压三缸发动机，看到三缸可能有些消费者就不喜欢了，目前这也是一种趋势了，将来将

本田享域的车身尺寸和凌派是一致的，那么空间应该也差不多了，此次试驾享域之际，我们也是测试了一下这车的空间大小，毕竟作为家轿来说，空

享域的内饰布局简约，在风格上面基本和凌派是一致的，只是在中部换装了银色的饰条，三辐式的方向盘尺寸适中了，并且采用了真皮包裹，同时在

东风本田享域这台1 0T发动机虽然没有涡轮发动机那种爆发感，但是应付日常城市驾驶使用是没有问题的，是一台称职的代步车了，在普通模式下，