2018款第十代雅阁动力方面,这次试用的发动机型号为L15B系列的1 5T涡轮增压发动机,这发电机有两大特色,一个是VTEC的试用,另一个则是38%
2018-03-19 11:34:31此次我们试驾了第十代全新雅阁2018款1 5T车型,全新的动力总成,动力和驾驶感受如何?下面就来告诉你,转向是这辆新雅阁最棒的部分,它带来
2018-03-19 11:27:442018款第十代全新雅阁的后排座椅只能整体的放倒,后备箱和轿厢的开口不算大,并且中间有小台阶,对实用性都是有影响的,尺寸进深为1000mm-2
2018-03-19 11:10:39十代雅阁前排有三处储物空间可以用来放手机的,不过最方便还是杯槽和中控下方的储物格了,毕竟没有人愿意把常用的手机放在中央扶手箱盖子里
2018-03-19 11:02:41十代雅阁主驾驶座椅支持了12向电动调节功能,包括了座椅8向电动调节,4向的腰靠电动调节,座椅的填充物非常的饱满,靠背侧翼能够提供一定的
2018-03-19 10:54:23我们的这位女性体验者的身高为168cm,她的体型比较的高挑,坐进了十代雅阁的驾驶席位上,这时候把座椅降到最低,调好舒适的坐姿之后,头部
2018-03-19 10:46:11本次体验的第十代雅阁车型配备了全景影像和自动泊车辅助系统,不过就像你们所看到的,全景影像的画面分辨率不算高,自动泊车辅助则是支持了
2018-03-19 10:37:55我们从十代的雅阁的内饰图片可以看出,第十代的雅阁中控台大部分汽油采用了软性材质进行包裹,而镶嵌在中央的木纹饰板是整个中控台设计的点
2018-03-19 10:27:25本次体验的2018款第十代雅阁配备了双温区的自动空调,还提供了前排座椅加热、通风功能,舒适性比较的高,两侧温度旋钮调节温度的时候,旋钮
2018-03-19 10:19:31十代雅阁其实配置的算是半液晶的仪表盘,从左侧转速表到中间的位置都是液晶的屏幕,而时速表则依旧是机械指针表盘,所以菜单信息都在左侧的
2018-03-19 10:12:35第十代雅阁方向盘采用了全新的设计,三辐样式的看起来十分的紧致而利落,实际的握感非常光滑紧凑,特别是在左右两侧横幅上面设置了拇指窝,
2018-03-19 10:03:302018十代全新雅阁的内饰确实是发生了翻天覆地的变化,但是设计的理念依然是不变的,所以的操作区域都在中控的上半部分,所以就算是排挡杆过
2018-03-19 09:55:392018款第十代全新雅阁的车身尺寸长度为4893mm,宽度为1845mm,高度为1449mm,轴距为2830mm,对比老款的雅阁在轴距有所增加,宽度不变,其他
2018-03-19 09:44:03十代雅阁的顶配车型使用的17英寸的轮圈,预计18英寸的将在混动版车型上配置,别看这款五辐的风火轮轮毂的造型非常的动感,实际上它除了耍酷
2018-03-19 09:36:002018款第十代雅阁上排气管设计是实打实的双边单出尾排,配合上扬的后保险杠确实非常的运动,为了更好的融入后杠之中,出口处的设计为扁平化
2018-03-19 09:27:202018款十代雅阁的尾灯组没有全部采用了LED光源,转向灯和倒车灯为卤素光源,而示宽灯和刹车灯则是LED光源灯泡,回旋镖样式的示宽灯点亮之后
2018-03-19 09:18:08不得不说,本田也是灯厂了,十代雅阁的羽翼式的LED前灯组动感袭人,闪电造型的日间行车灯和转向灯带分列灯组的上下沿,LED前雾灯则是镶嵌在
2018-03-19 09:09:172018款的第十代雅阁提供了六种的车身颜色,其中极光蓝色和星月白色为新增的配色,当然还有宝石红、冰河银、太空银和奥夫特黑,我们这次实拍
2018-03-19 08:56:52现在B级车的市场可以说是越来越大了,今天我们过来测评一下新版雅阁的车况,这次测评试驾过程中在加速的时候并没有出现无力感甚至可以用平
2018-03-13 17:28:212018款雅阁的试驾中,简单的对该车进行了噪音测试,最直观的感受是雅阁1 5T车型的隔音效果不怎么好,怠速时的表现还挺温顺的,但是时速一提
2018-01-10 14:26:40