2018款全新一代牧马人采用了非承载式车身结构，而且悬架还是采用前后五连杆整体桥结构，但是较现款车型来说，它的底盘进行了轻量化减重除了

2018款全新一代牧马人的动力方面，中国市场全系车型搭载了2 0T发动机和8AT变速箱，最大功率为268马力，最大扭矩为400牛米，试过的人都说好

此次亮相的2018款全新牧马人是一辆四门版车型，长宽高分别是4785*1877*1840mm，轴距为2460mm，比现款车型有小幅度的增加，另外它的最小离地

2018款全新一代jeep牧马人新车预计售价将在43万起步，新车的大体设计上没有什么好说的了，还是经典的造型，不过在细节上进行了更加精雕细琢

本届2018北京车展上我最想看的车型就是这辆2018款全新一代jeep牧马人了，原本以为这次能公布价格，但是却被厂商给放鸽子了，最新的消息是20

之前备受关注的2018款Jeep吉普牧马已经在洛杉矶的车展上面全球首发了，新一代牧马人依旧没有偏离牧马人的原本形象。jeep新车的内饰采用了全

从小道消息得知，2018款全新一代JEEP牧马人已经都到达各家车店内，而且很快就能在各大吉普4S店等就看到实体车了。吉普车迷们就可以去试试全

目前，2018款jeep牧马人已经在国外上市le了一段时间，外媒总结了一些全新换代牧马人的优缺点，今天我们来看看2018款jeep牧马人致命缺点在哪

据了解，2018全新一代牧马人还增加无钥匙进入和无钥匙启动功能，这一项配置提升了用车的便利性，早该有的配置总算来了。除了舒适性配置的升

2018全新牧马人五座版Sahara车身长度为4780mm，相比现款增加了96mm，车宽1877mm，增加了5mm，轴距达到了3007mm，相比现款增加了61mm，主要

全新牧马人采用的三辐方向盘经过重新的设计之后样子更加的时尚，配有镀铬装饰面板，真皮包裹的手感很不错，两侧是多功能按键，可以控制多媒

2018全新牧马人仪表盘根据配置的不同有3 5英寸和7英寸两种规格的显示屏幕可以选择，7英寸的屏幕所显示的信息非常的丰富，包括了四驱显示，

2018全新牧马人内饰方面可谓是全面的革新，对称式的设计融入了诸多经典的设计元素，不仅没有丢失属于牧马人的那种硬朗感觉，细节方面也更加

全新牧马人座椅的人体工程学设计改进明显，造型更趋于城市SUV，软硬适中舒适度表现不错，还增加了电动调节座椅和前排座椅加热两个配置功能

我们的体验者身高的为180cm，他坐进了2018全新牧马人SAHARA前排空间，头部有一拳加四指的空间，表现很宽裕，乘坐舒适性也不错。同一体验者

根据目前发布的资料来看，除了智能四驱系统，2018全新一代牧马人还有另外三套四驱系统，简单来讲就是Command-Trac类似现款的Sahara四驱系统

2018全新一代牧马人依旧采用了前后五连杆整体桥式悬架，新的前后桥减重达到了45公斤，Rubicon车型前稳定杆依旧可以断开增加悬架行程，前桥

2018全新牧马人2 0T和3 6L V6发动机搭配的8速自动变速箱，这台变速箱是针对牧马人的使用工况进行了特殊调校，档把上的威利斯是JEEP为牧马

来自菲克集团的全新2 0T发动机首次出现在2018全新牧马人上，它拥有最大功率270马力，峰值扭矩为400牛米的硬参数，在2 0T发动机中这个表现比

推销一款好车最有效的办法就是请人去开一开。于是Jeep请我们去开最新的2012款牧马人，地点就是那被传得神乎其神的RubiconTrail(卢比肯小道)。卢比肯本是意大利的一条不大的河流，自古罗马时就...