在隔音方面，君马MEET 3的表现有些让人着急了，发动机噪音的控制还是有提升的空间，在发动机转速提高之后，发动机的嘶吼声就很明显了，这

或许是对动力有足够的自信心，君马MEET 3的1 5T车型没有用过分铃木的油门响应来虚张声势，相对柔和的油门调校更加倾向于让车辆保持平稳的

君马MEET 3的底盘悬架类型是由前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架组成的，底盘是由英国米拉调校完成的，主要是舒适性调校为主的，

传动方面，变速箱配备提供了两种的选择，君马MEET3除了实拍车型使用的这台可以模拟6速的CVT无级变速箱之外，还有一款5速的手动挡变速箱可供

君马MEET 3全系车型都是使用了一台1 5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力 550rpm，最大的扭矩为207牛米 2000-4400rpm。最大功率为110千瓦

君马MEET3的车内储物空间数量基本是够用了，车门的储物槽的内部空间很大，前排的表现一般般，没有什么能放手机和钱包的地方，其他的常规位

君马MEET 3的后备箱平整度还是不错的，后排座椅放倒之后能形成一个相对规整的大空间，尺寸长度为1790mm，最进深为875mm，宽度为975mm，高

君马MEET 3的除了手动挡和自动挡车型的最低配之外，剩下的车型都是有配备了全景天窗的，透光的长度为775mm，打开的长度为355mm，宽度为660

君马MEET3前排使用的座椅是一体式的，运动范儿十足，并且视觉的效果非常出众，不过缺点就是头枕不能调节，略微有些偏硬了，但是包裹性不错

君马MEET3作为紧凑型SUV车型，这一级别的消费者买SUV都是冲着SUV的空间大去的，加上越大越好深入消费者内心，所以空间这也是非常重要的一项

君马MEET3上配备的行车记录仪显示的效果和畸变控制做得还不够好，不过能够原厂标配行车记录仪的车的确不多，值得点赞，省去了后期加装布线

君马MEET3的空调系统是配备了双温区的自动空调，按键操作简单很方便，并且后排也配置有了出风口，对后面的乘客来说比较友好，出风口的设计

君马MEET 3还配备了APP远程车辆控制系统，这个只要下载APP之后和车辆绑定成功之后就可以使用了，这配置还是比较受年轻人的欢迎的，包括了

君马MEET 3作为音乐轿跑SUV车型，能让你唱起来，还得保证音质的好听，这才是一个KTV应有的尊严，MEET3配备的是Pioneer先锋高性能12扬声器

君马MEET3定位就是一辆音乐轿跑SUV车型，那么下面小编就来给大家介绍一下为什么用音乐这两个字来做定语了，那就是这台OnlyMic智能互联音乐

实拍体验的这款君马MEET3作为车系的顶配车型，360度的倒车影像功能自然是不会缺席的了，只是显示的效果很一般，图像的锯齿很明显，显示的效

君马MEET3的8英寸的中控触摸屏幕是全系标配的，并且分辨率达到了1280*720，显示的效果很是精致的，实际的体验中触摸的流畅度只能说是一般了

君马MEET3的多功能方向盘由真皮包裹的，集成了语言控制、巡航控制。多媒体控制按钮，三辐式的方向盘造型中规中矩的，两侧配备了多功能控制

君马MEET3仪表盘中央配备了一块7英寸的液晶屏幕，显示的效果还算是不错的，我们了解到这款液晶仪表盘是中高配车型采用的，显示的信息十分的

君马MEET3中控下方搭配大面积的亮光木纹的装饰板，在其中还隐藏了内饰氛围灯带，这是非常酷炫的配置了，大大提升了车内的逼格，不少的车型