优车秀 > 凯迪拉克 > SLS赛威 > 资讯 > 口碑 > SLS赛威2.0T车主真实用车感受与选车历程

SLS赛威2.0T车主真实用车感受与选车历程

2012年 03月 25日 19:54 来源:优车秀 编辑:admin
SLS赛威2.0T400KM感受,优缺点都有:1.非常强烈的感受就是车子很稳,非常稳,虽然刚开始磨合,速度没那么快,最高到120多一点;2.油耗:400KM平均油耗10.2左右,平均速度大约是30-4...

 SLS赛威2.0T400KM感受,优缺点都有

1. 非常强烈的感受就是车子很稳,非常稳,虽然刚开始磨合,速度没那么快,最高到120多一点;

 SLS赛威2.0T车主真实用车感受与选车历程

2. 油耗:400KM平均油耗10.2左右,平均速度大约是30-40吧。

 SLS赛威2.0T车主真实用车感受与选车历程

 

3. 官方说豪华版有手套箱?在哪??

4. 储物空间真不是一般得小,我的手包放个黑莓和一包宽盒烟就塞不进去了;

 SLS赛威2.0T车主真实用车感受与选车历程

5. 为什么只有IPHONE能识别蓝牙,而我的最新款的黑莓居然不能连接??这不是商务车吗?

6. 油门和刹车踏板水平差有些高,以前习惯了从油门到刹车以右脚跟为轴轻抬右脚左移就可以踩到刹车,现在不行,要把脚抬得比较高才能确保踩到刹车踏板,以后穿拖鞋不敢开这车了;

7. 有的童鞋说怠速时发动机抖动,我的没有,放一个晚上,第二天早上启动,大约5秒钟发动机声音比较大,之后就非常平稳,窗户都关闭时,几乎感觉不到任何发动机带来的震动,而且静音太好了;

8. 今天在梧桐山试各种弯道,基本转弯时速在60+(除了一个BT的弯之外),超级稳,我在副驾驶没感到明显侧倾,很赞!我的开了7年的SONATA要是这个速度转,肯定甩尾,而且侧倾那叫个厉害!

9. 安吉星总体来说不错,但是三点不爽:一个是不适合在城市里面用它,反应还是不够快;另外就是只能下载地图到车载导航上不带语音,或者下载语音包而不带地图;第三是,当有三个路口选择时,给的提示基本很白痴!(也许我不大熟悉安吉星语言的缘故。。。)

10. 音响:还能比这个好了吗?(我用同样的正版碟,听过S60 T6,据称“15”(到底有没有那么多,自己挨个去数数就知道了)喇叭的丹拿音响,效果没咱小凯的好。)上述基本是我太太口述的感受,我也同感。今天开着小凯从盐田去了杨梅坑去吃窑鸡和土家菜去了,我太太说,这车开着跟奔驰差不多,觉得生活很美好,不需要跟别人比谁快,虽然咱可以很快,呵呵。在杨梅坑用手机拍了不少车子靓照,还没上传整理,因为带正是牌照号了,貌似按规矩是要PS掉的,还想着到松山湖找个好地方,把车洗得干干净净再拍一些然后上传分享给潜水员童鞋们,以供购车参考。
到目前为止,这车,这个价钱,超值!


选车历程

2012年1月14号提车,黑外, SLS赛威2.0T豪华。

 SLS赛威2.0T车主真实用车感受与选车历程

购车心路:几年前就开始考虑换车了,但是刚刚有些现金,就被挪做他用,所以一直没换成,而且也的确一直没真正相中一款车。曾经研究过的车子有SUV:VV XC60BMW X3汉兰达路虎神2,SRX;轿车有:BMW5系,奔驰E系,VV S60S80L。德系的那个A的4S我貌似都没进去过。BMW X3: 配置一般,外形老婆不喜欢。汉兰达:那时候考虑的预算很低,后来提高了预算,所以PASS掉了。神2:交车期限不定,会等到头发白,PASSXC60:当时看好的是T6 至尊,对这车我到现在还是说,我什么都满意,无论是价格还是配置,尤其是我最看重的安全方面的配置,在百万之内的车,无出其右。VV本来就崇尚安全,而XC60是VV历史上最安全的车,在所有的SUV里面,我对VV的研究最多,包括VV的历史,但是,最后还是老婆一句话,觉得这车的外形好中庸啊(其实我并不认同),言外之意,还是看看其他的吧。SRX: 老婆一看就说,这车的外形她喜欢,试驾了两圈,给了一句评价:“老公,这前面的两个柱子太大了,我开起来有点怕”。的确,A柱确实粗大了点,对女人来说,出风险的几率有点高,所以PASS了。轿车BMW 5系:车子很喜欢,配置也满意,就是等车时间太长,基本属于一定要“多多”加价,才能相对快提车,不爽!奔驰E:研究过200L,260L,300L优雅和顶配,感觉要买E就一定是300L,但是奔驰2011年的销售实在让人信心不足,11年上半年,E300L直接现金让利达13万,等两个奔驰销售整合后,没有让利了,但是各地4S还是偷偷摸摸给2-5万的让利,而且说以后都不会让利那么多了,但是到了年底,库存那么多之后,又开始了疯狂让利。配置方面,只有300L至尊还不错,但是这市场价格波动如此大,觉得奔驰的销售有点“鸡婆举牌坊”的味道,你既然卖不到那么高的价格,干脆实实惠惠的把官方价格降下来,但是就300L车子本身,我没太多不满意的。VV S60/S80L:这两款车子我都喜欢,配置方面也满意,但是最后带老婆去看的时候,还是被PASS了。
女人,是感官动物!
最后说SLS 赛威,这是我看过的所有车子里面时间最短的,那天带老婆去看SRX,她看到CTS和SLS就说,这两个车喜欢,我于是回家开始研究资料,不记得具体研究了多久,反正最后很短的时间就下了订金,接着经过很短的等待,提了车。


用车小感受:
昨天提车是28.7KM,到发作业是不到80KM,开了大约50KM,全市区,而且很堵。这262马力我没感觉到,还是上高速上再去感受吧,安静度太高了,关上窗太安静了。好的感受也不少,但是还是说说不爽的地方吧:-应了某位坛友说的,这座椅怎么调都调不到一个舒服的位置;-刹车踏板和油门踏板的高度差太大,不知道下次去保养的时候能不能请师父调一下,我知道SRX是可以调的;-新车的味道太大了。
但是,这个我还是很喜欢,昨晚居然鬼使神差地跑到楼底下看看车还在不在,老婆觉得很奇怪,问我至于嘛,哈哈,我对这车还是很有信心,油耗等更多的感受,以后再慢慢更新。
我这里离“放开na个大叔”太远了,不然好想找他刷下ECU。
关于车价,不方便透露,而且我是12月份订的车,现在是1月份了,价格没什么参考性。
下面的照片是用手机拍的,昨天和今天深圳都下雨,等天气好了我去东莞松山湖那里好好拍些照片。


发动机盖上的XX,估计要被一些童鞋喷了,好吧,我认了。


第一次看到车子等公里数是25,提车的时候不到30.


白天回到小区,好不容易找到个位置,寻位艰辛啊。


我准备把上海通用换车英文标,今天去4S换。







内饰照片这几天看来拍不了了,等天气好了再说吧。

SLS赛威

问答
外观
作业
口碑
知识
保养
动力
行情

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L动力哪个更强

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L动力哪个更强凯迪拉克SLS赛威与奔驰E260L在动力上的比拼也是不可缺少的,虽然它们都不是主打强劲动力的车型,但对于身长超过5米的车身,没有足够的动力当然也是不够的...

2016-11-26 10:13

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L悬挂/座椅哪个好

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L悬挂/座椅哪个好凯迪拉克SLS赛威与奔驰E260L除了座椅本身的功能外,SLS赛威还为后排的乘客配备了空调、独立的音响系统以及主动电磁感应悬挂系统。SLS赛威使用的...

2016-11-26 10:07

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L配置哪个丰富

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L配置哪个丰富凯迪拉克SLS赛威与奔驰E260L在配置方面,在后排座椅本身的功能上,SLS赛威表现出了更强的优势,除了后排座椅靠背和坐垫前后可以调整外,还具有加热、通...

2016-11-26 09:38

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L乘坐空间哪个大

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L乘坐空间哪个大凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L作为一款主打商务范儿的中大型车,后排的乘坐舒适性才是它们的重点所在。奔驰的轴距和长度虽然比SLS赛威要短一些,但实...

2016-11-26 09:28

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L内饰哪个好

凯迪拉克SLS赛威PK奔驰E260L内饰哪个好凯迪拉克SLS赛威与奔驰E260L在内饰方面的设计,SLS赛威将其自身的盾形元素应用在每个细节上,无论是方向盘、中控台或是座椅都可以找到相似的元素。中控台...

2016-11-26 09:19

凯迪拉克赛威四门大白鲨隔音降噪改装

凯迪拉克赛威四门大白鲨隔音降噪改装凯迪拉克百多年来缔造了无数个豪华车的行业标准,凯迪拉克赛威在50万这个级别上带来很多惊喜,经典的外观,宽敞的空间,及内饰细微处的扎实等都令人满意;唯独让车主感到困扰的...

2016-10-14 10:30

凯迪拉克SLS赛威改装灯光作业_四近光四远光

刚到改装店的时候,老板一看到这车,就像打了鸡血一样,双透镜!绝对让你牛X!这两口子专业改灯,别的不做,真是佩服他们的敬业精神。我说我不以晃别人的眼睛为主要目的,我的要求是,自己看的清楚为主,远光要照的...

2013-05-07 11:36

凯迪拉克SLS赛威提车作业车主用车评价

凯迪拉克SLS赛威提车一个多月了,现在才想起作业,最近好忙啊!别的不讲,说说购车经历啦,会解释下为什么说超值啦。12年初换掉开了5年的帕杰罗V97,正好赶上快结婚,给媳妇买个车开,就出手了奔驰的小C,...

2013-05-10 12:20

碰瓷新花招,开好车的车主要注意了

有一朋友在去取车时,这行李箱诡异的贴着他的车放置,他多了个心没敢挪,先环顾四周无人有认领意思,继而决定拍照先证明没动之前的状态。诡异的是等他拍完照,刚才一直在旁边一脸无关的小伙子走过来说:“不好意思挡...

2013-05-09 12:53

车主用车10万公里SLS赛威优缺点总结

刚提车那会开着感觉真好啊,超高的回头率,比老别克快得多的提速,同样扎实的车身等等等等,但随之而来的也有不少不尽如人意的地方,赛威的座椅不知道怎么设计的,非常硬坐起来像个小板凳,而且坐姿不太好,开时间长...

2013-05-10 12:11

SLS赛威操控性能怎么样?130000公里赛威车主真实评价

车也提了差不多十个月了,跑了差不多一万三公里了,想当年高中一毕业立马考了驾照,一转眼七年了,开车公里数不少于十万公里,开过的车也太多了小从奥拓QQ大到宝马740,凌志ls460,535GT什么的,Su...

2013-05-09 12:28

凯迪拉克SLS赛威怎么样?五万公里精英2T赛威评价

赛威,好车一部,除了有点耗油其它没缺点(但是考虑其自重1.9吨的安全车身,耗油很合理),发动机亮黄灯是怪两桶油不是车的原因,可以每三万公里,就是每保养四次清理下节气门,不要频繁清理,那样是在浪费钱。2...

2013-05-07 20:22

赛威好不好?SLS新赛威优缺点总结

SLS赛威起步确实不太痛快,刚买回来那几天甚至有点后悔了,和家里那台迈腾比就一个字肉,尤其是在超车时经常超了一半,一看超不过去了。过了磨合期以后感觉好了一些,对SLS慢慢适应了也有了进一步的认识,最满...

2013-05-07 20:11

灯光改装 氙气灯一定比卤素灯强吗?

目前原厂汽车大灯的最长见的光源无非氙气灯和卤素灯两种,大多数情况下氙气灯都会配合透镜使用,只有少数车辆会使用不加透镜的氙灯(如八代雅阁、老天籁、老皇冠等少数车型),这样的搭配虽然可以减少透镜的成本,但...

2013-05-09 11:56

SLS赛威车主自己动手DIY节气门清洗作业

节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门。节气门上的积碳使空气通量减少,会影响怠速和加速性能,同时还影响启动性能。如果哪位发现车辆启动困难、怠速偏高或者不稳定首先考虑清洗节气门。形成节气门污垢的原因...

2013-05-09 11:40

SLS赛威保养官方周期_项目_费用详细

官方保养说明按照说明书上的规定,购买凯迪拉克SLS车型可以享受四次免费的机油机滤保养(因此第二页表格中前四次保养金额不含机油机滤价格),首保应在5000km时来店进行,此后每隔7500km来店保养即可...

2013-05-08 21:34

凯迪拉克SLS赛威改装轮毂作业

改装了四出尾排:双嘴一对900元,双鼓1300元。工时费400元=2600元,改装了四个黑色的轮毂盖,再淘宝见到之后太喜欢了,就因为他才去寻找适合他的轮毂。从而有了改轮毂的欲望。价格贵的上天。当时看见...

2013-05-07 11:01

凯迪拉克SLS赛威 深圳4S店优惠5万元

本周从深圳地区的上海通用4S店了解到,近日旗下2011款SLS赛威2.0T精英型现金优惠5万元,购车还送礼包,感兴趣的朋友可到店中详细咨询。车型+车款指导价降幅销售现价备注SLS赛威2.0T精英型20...

2012-06-06 17:49