起亚K3起步之后需要等一段时间才能获得最大加速度了，加速过程中很顺畅，但是没什么冲击感，1 4T发动机还是排量小了，还是能有了1 8T的发动

2019款全新起亚K3的底盘前悬架为麦弗逊式，后悬架采用了扭力梁式设计，和现款在售的车型没有差不，在同级别中属于正常的水平，而实际的调校

2019款起亚K3传动方面，1 6L车型将匹配了6速手动变速箱，1 4T车型配备CVT变速箱，CVT变速箱具有手动、运动模式，车辆本身还可以选择多种驾驶模式。

2019款全新一代的起亚K3配备了17英寸的轮圈，轮圈造型比较的干净利落，采用了来自普利司通ECOPIC系列型号的轮胎，规格为225 45 R17。而另

2019全新款的起亚K3尾部溜背式设计是一大亮点，很有轿跑的味道，尾部细节方面，贯穿式的尾灯组设计似乎最近很流行，确实效果很不错，高级感

2019款全新起亚K3的后备箱尺寸纵深为1080-1940mm，宽度为1070-1370mm，高度为450mm，后排座椅可以支持放倒来拓展空间的，实用性还算挺高的

此次亮相北美车展全新FORTE将是国产的2019款起亚K3原型，我们的体验者抢先测评了一下它的内部乘坐空间，看一看它的空间大不大?他的身高为17

2019款全新起亚K3配备了真皮座椅，驾驶座为多向电动调节，座椅舒适性中规中矩，软硬适中，包裹性比较一般，里面的填充物也算柔软。19款全新

2019款全新一代起亚K3的机械仪表盘采用传统的双圆式的设计，中间的是彩色行车电脑液晶屏，能够显示常用的车辆信息，据悉，低配车型为非彩色

2019款全新起亚K3的方向盘样式想必大家不陌生，三幅式的方向盘手感和造型都不错，并且集成了常用的多功能按键，左侧控制音响和蓝牙电话，右

2019款的起亚K3中控台的屏幕采用悬浮式的设计，屏幕看着挺大的，边框较粗，实际的尺寸为8英寸，下方的控制按键手感中规中矩，按着比较顺手

内饰方面，2019款全新的起亚K3采用了全黑的配色，设计方面出现了很多最新的家族式设计，比如三辐运动方向盘，悬浮式的中控屏幕，空调面板等

2019款全新一代的起亚k3前脸最吸睛的设计就是四点式的日间行车灯了，造型很是特别，具有不错的辨识度，大灯光源方面，是卤素大灯。前包围的

2019款全新起亚K3在外观方面借鉴了自家轿跑斯汀格的设计元素，让一辆家用的轿车拥有了凶狠了外观造型，年轻人应该会喜欢这种风格，预计售价