4S店共有3款全合成机油可供2020款起亚KX3傲跑车主挑选，除了0W-20的原厂全合成机油外，其余两款嘉实多机油在电商平台上均有同款销售，并且

2020款起亚KX3带随动辅助线的全景影像只有顶配版本才标配，全景画面虽然比较小， 但清晰度还算不错，能够满足日常泊车需求。低配的KX3傲跑

东风悦达起亚2020款起亚KX3傲跑通过UVO手机应用即可对车辆的远程控制，功能涵盖发动机启停、空调远程开启、鸣笛 闪灯、车门解锁、车辆位置

2020款起亚KX3傲跑搭载的是百度地图，内部功能与其它在线导航一样，可搜索的兴趣点较为丰富，还具备规避拥堵、限行以及组队出行等功能。百

全新2020起亚KX3傲跑自动空调支持语音指令控制，并且可以理解用户的有些冷、空气有点差之类的自然语义。KX3傲跑全系都没有温度分区以及座椅

2020全新起亚KX3傲跑语音控制系统可通过按键启动，也可通过"你好，起亚"或"小度，小度"两种语音指令唤醒，识别系统的自然语音的识别能力不

全新2020款起亚K3傲跑中控屏幕下方的按钮可实现导航、多媒体等功能的快捷操作，不过按键为触摸式设计，尺寸较小，行车途中不易盲操作。2020

2020款KX3傲跑共有4款配置车型，即使是顶配的智慧版也未标配智能互联2 0系统，必须选装智能包才可获得。注:选装智能包涵盖前方碰撞辅助、自

用官方的话说，2020款全新一代起亚KX3中文名字叫傲跑，英文叫KX3，所以其实作为全球车型，它就是KX3的换代。但你从车型整体来看，它又已经

全新一代2020款起亚KX3傲跑动力不错，动力响应比较及时，在需要加速的时候不会有拖沓的感觉，可以比较好的执行驾驶员的指令。绝对动力称不

全新2020款起亚KX3傲跑刹车踏板的脚感并不沉，这也比海外版车型有所改善。在市区道路驾驶时，它能够进一步缓解驾驶者的疲劳感。制动力表现

普通模式下，起亚KX3傲跑的转向显得非常轻柔，不需要太多力量就能够轻松地让你在车流中穿梭。在运动模式下，它的转向阻尼感会明显加重，但

全新一代2020款起亚KX3傲跑新车仍采用前轮驱动，前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合与老款车型并没有太大不同。悬架调校很符合

全新2020款起亚KX3傲跑自动挡车型使用了一台CVT无级变速箱，这台可模拟8个挡位的CVT无级变速箱日常行驶时能够保障良好的平顺性，这一点能够

全新一代2020款起亚KX3傲跑的1 5L发动机的参数虽然不及老款KX3上那台1 6L机型，不过用于应付日常城市道路还是可以胜任的。而在高速路况下其

全新一代2020款起亚KX3傲跑的城市道路有三种驾驶模式，它们各自的感觉是怎么样的呢?简单形容就是ECO很肉，油门踩下去很深才有提速表现，普

2020款起亚KX3傲跑高转速的时候发动机噪音较为明显了，对乘客之间的交谈会有所影响，隔音能力上还有待加强。车辆对于抑制噪音的能力我认为

20款全新一代起亚kX3傲跑后备厢具体容积值目前官方还未透露，从实测数据看该车的储物能力在小型SUV中依然算是比较强的，整个空间较为规整，

全新一代2020款起亚KX3傲跑空间大不大呢？我们来测试看看，毕竟小型SUV空间也要够用才能招人喜欢吧，乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐入

2020款起亚KX3傲跑车内座椅由黑色皮革包裹，红色缝线的点缀提升了整车内饰的运动感。前排座椅全部采用手动调节形式，座椅填充物柔软舒适。