2019款起亚KX5新车中，搭载1 6T发动机的车型有很多款，其中自动两驱车型有精英版和豪华版两款，在价格上仅相差五千元，但是在配置上还是值得对比考虑是否购买。

　　2019款起亚KX5采用双色皮质座椅，坐起来软硬适中，包裹性不错，整体坐姿舒适，除了时尚版外，其余车型主驾座椅都带有8向电动调节与2向

　　2019款起亚KX5配有自动空调，控制面板按键布局清晰，功能分别为温度调节、前风挡除雾、后风挡除雾、风量调节、自动空调、关闭、风向调

　　不懂怎么使用2019款起亚KX5雨刷器?其实很简单，操控区就在方向盘的右侧拨杆上，能够控制开关、调节刮刷频率等，具体的操作方式也很简便

　　2019款起亚KX5标配10 25英寸悬浮式中控屏幕，具有720P的分辨率，UI设计比较美观，显示细腻，触控的反应速度挺快没有拖影的现象，人机交

　　2019款起亚KX5仪表由机械指针和一块7英寸的屏幕组成，左边为车速表，右边为油量表和水温表，不同驾驶模式下，仪表的颜色和显示信息会有

　　2019款起亚KX5采用三辐多功能方向盘，采用真皮包裹，造型与老款无异，握环粗细适中握感舒适，方向盘左侧按键功能分别为语音控制、音量

　　2019款起亚KX5前大灯采用组合式设计，狭长的大灯与格栅相连让车头更加的紧凑，没有老款那种分散的感觉，内部采用熏黑的设计，既精致又

　　2019款起亚KX5两驱精英版作为全系中配车型，配置和舒适版一样丰富，并且动力和顶配车型相同，如果对四驱系统没有硬性需求，那么还是比

韩系车的优势不言而喻，但品质感不足的情况也是路人皆知，2019款起亚KX5本次换代的主要任务便是补齐这块短板，并针对国内消费者需求进行一

　　2019款起亚KX5四驱豪华版裸车价181800元，比两驱豪华版贵了12000元，两款车型的配置没有任何差别，所以四驱版对于追求高配置享受，又想

　　2019款起亚KX5两驱豪华版裸车价169800元，比两驱精英版贵了5000元，增加了几项主动安全科技配置和无线充电配置，除此之外，非常多的选

　　2019款起亚KX5两驱精英版裸车价164800元，比舒适版贵了10000元，换装了1 6T发动机，也标配了全景天窗，除此之外其余配置并没有什么改进

　　2019款起亚KX5的内饰相比于旧款来说，可谓是全面提升，旧款非常的单调，如今潮流元素具备，旧款中控设计普通，如今悬浮中控尽显科技感

　　新款起亚KX5缺点：车内的储物空间比较少，多少有些不便，车内的异味也有些大。　　高转速的时候，发动机噪音比较的大。　　起步的时候

　　新款起亚KX5变得更加的精致，车尾采用贯穿式尾灯，时尚感更强，内饰也有了不小的调整，设计的非常的简洁，配备悬浮式中控，中控台使用

2019款起亚KX5对比上一年款车型变得更加精致，像中网和两侧矩阵大灯衔接更加自然，下方的四眼雾灯造型得到优化，贯穿式LED尾灯是新款KX5变

此次试驾的这辆2019款起亚KX5搭载了1 6T发动机，最大功率130千瓦，有着177马力，最大功率转速是5500rpm，峰值扭矩是265牛米，扭矩转速区间

此次测试车辆是2019款起亚KX5两驱豪华版，它搭载的是1 6T发动机，我们在噪音分贝测试中，实测出该车在怠速时的噪音分贝是36 5，时速60km h

这辆2019款起亚KX5两驱车型在全力制动的时候，车头会有些轻微的点头现象了，可以明显看到，后悬架也有明显的拉伸了，好在制动力表现相对线