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雷克萨斯GS怎么样?GS350提车作业与评价感受

2013年 03月 06日 10:50 来源:优车秀 编辑:admin
前因:奔驰c200是我的第一辆车,而且是一部好车。无奈车内异味三年多不散,忍无可忍决定换车,我的健康啊!真想砍死不要脸的奸商。无数品牌车型过尽千帆,最终还是决定要买日系轿车。理由很简单:耐用,实用,省...

雷克萨斯GS怎么样?GS350提车作业与评价感受

前因: 奔驰c200是我的第一辆车,而且是一部好车。无奈车内异味三年多不散,忍无可忍决定换车,我的健康啊!真想砍死不要脸的奸商。无数品牌车型过尽千帆,最终还是决定要买日系轿车。理由很简单:耐用,实用,省油,全面。

我的选车目标是分三类:越野,跑车,轿车。市区交通越来越堵,我感觉很明显,中环去年是很通畅的,今年已经要和内环看齐了。所以,高油耗和停车难绞杀了我非常向往的越野梦。 跑车的外形太酷了,曾经哭爹喊娘的要上,试驾后来觉得开不惯,巨大的轰鸣和强大的路感,让我这个非狂热跑车爱好者觉得有点受罪。因此,想有一部可以让你放心开10年的高级轿车,运动,酷,省心,省油。 就是它了!

雷克萨斯GS怎么样?GS350提车作业与评价感受

最终选择GS350仅仅用了10分钟,一个重要原因是发动机的声浪。 之前坑爹的ssss只有250试驾,而我一定是冲大排量去的。之前有英菲尼迪保时捷的对比,250的表现我不满意。抱着一丝侥幸, 最终是我叫销售把350的车开出来,在空地上感受了一下发动机的声线。结论毫无意外,和上述的两个品牌有差距,但这已经超出了我的预期,很明显比250更有力量。冒死轰了几脚油门,加速和刹车表现都很棒,热血一下子沸腾了! 选车一个标准,尽量要上拳头产品。因为前面提到高油耗等原因,英菲尼迪FX50s最终也就淡出了我视线。很遗憾,FX50s这部好车,上市6年基本每年卖出一部, 我原踌躇满志地想要加入这一小众行列。

拉回雷克萨斯。有值得肯定的,肯定也有不满意的。和c200相比,一路回家开着不到3000转的GS350+eco模式。我还是觉得有点坐船的感觉。你可以说是舒适,或者路感不足,人车未合一等等。后来分析主要还是路况太差,堵到可以让人睡着,我儿子以后不必打酱油,家里不缺,直接帮你爸开车。运动版金属拉丝反光比较严重,路灯下和中午阳光直射时候,很影响视线。解决方案在讨论中,相对豪华版的桃木内饰要好一点。

新车油耗很满意,15到16个油,慢慢悠悠堵在回家的路上。再表扬一下导航,非常好用。运动版的GS

轮胎:  235/45/R18  94Y    型号花纹 sp sport maxx 050   日本制造。 邓禄普的中国官网上没找到这个型号,至于日文一点不懂,不知道算哪个水平。

GS全系是由雷克萨斯日本田原超白金级工厂制造,据说每台车要经过17位30年以上经验的技师检测,品质值得信赖。

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雷克萨斯GS怎么样?GS350提车作业与评价感受

稳定性

原来开的最多的奔驰c200上160也会漂。理论上讲:又低又宽的车配合扁平胎就会有较好的高速稳定性。可以拿新3系来做参照。GS350的宽/高比=1840/1455. 对比宝马3系=1811/1455数据上更有优势。18寸的轮毂肯定比328i的17寸有更强抓地力,车身长短比较更不用说了。除此之外F-sport带个小尾翼和扰流板,3系好像没有。GS的后档设计有点跑车味,怎么体现? 就是你去贴膜的时候,师傅会哭着告诉你,后档贴得太苦要加钱。 这种情况在911等跑车身上都会发生,如果你买商务车,那么恭喜你,不会有这种麻烦事。 所以我的理解是GS比宝马3系要稳。当然因为日本人坚持不写高速稳定程序,所以实际操作上宝马3系可能给你的感觉更安全。简单理解可以这么说,想漂移的,都先要关掉电脑稳定程序。德国车就是带着这个马甲在跑高速,而日本车就是裸奔。绝对考验技术! 

衍生出来的问题:高速程序是好东西吗?  从安全考虑,拒绝编写高速程序没什么不对。撇开厂房的开发成本,你知道日本车没有稳定程序,不鼓励超高速驾驶,所以悠着点开会远离危险驾驶,更不会吃罚单。简单来讲,再牛气的路虎也不是万能车,至少它不能开到水里。

噪音篇: 

我没开过上代GS, 所以没法和标杆性的前代做比较。但是静音效果肯定是不如我之前想象的那样。 打个比方,和c200比略轻一点。 如果你喜欢ES般的宁静(广告词) ,那GS可能会叫你失望了。当然,我也没开过ES,这根本不是我考虑的车型。需要正名的一点是,运动型的车子都不宁静,官方对GS的定位是雷克萨斯中最运动的车。那么我们对比以运动闻名的保时捷和英菲尼迪,很容易得到一个斩钉截铁的结论,GS真是安静太多了。理论和比较都有了,所以定论就很清晰---从GS的设计理念出发,它的静音表现我完全可以接受。

保养篇:

这代GS为了更好的性能,牺牲了耐用性。所以我的建议是上全合成5w40机油。 那么问题来了,用4s送的机油0w20或30会怎么样?    答案: 参考之前皇冠3.0的发动机,实验室的理论结果是12万公里以后,有很大几率开始烧机油。而我的目标很明确,20万公里无故障。 如果你考虑经常换车,那就当没这回事。

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