全新领克03在车身尺寸方面，也是有了小幅度的提升。新车的车身尺寸分别是4657 1840 1460mm，轴距方面是比老款多了101mm

2 0T版领克03新车其座椅是一种非常具有运动风格的设计以及布局，其一体式设计相当抢眼，而且座椅支持12向的电动调节，同时还有4向气动腰部支撑调节。

2 0TD新领克03在内饰上，整体给人一种比较简约的风格。打开车门进入可以看到全黑的配色，同时辅以红色缝线，一种运动又不沉闷的视觉效果很棒。

2 0T版领克03在轮胎的使用上，新车配备的是固特异的一款运动胎，其有着非常强的干、湿抓地力，其程度上提升了领克03操控性和操控极限，能够满足新领克03的表现，官方给出刹车距离为35 6m，表现很出色。

2 0T版领克03在底盘方面，其悬架的调校是比较中性，就是软硬适中的表现，在行驶的过程中，对路面细碎的颠簸能够进行一定的过滤，同时传递给驾驶员相应的路感。

搭载不同排量的发动机带给领克03的动力表现是不同的，在这辆2 0T版的新领克03的动力表现方面，它的动力储备更加充足，其在中后段能够带来较足的动力输出。

全新领克03算是高能版的新车型，得益于其所搭载的动力配置，2 0T和6AT的组合，让新车有区别与1 5T版车型的动力表现。在试驾过程中，整个动力给人感受非常平顺。

领克03推出搭载2 0T发动机的新车型。新车搭载了2 0T版的发动机，相对旧款的1 5T发动机车型，有着高能的表现。这款发动机最大功率140kw，最大扭矩达到300Nm。

实拍这辆领克03劲Pro版本顶配车型的内饰，设计上和领克02保持了一致了，主色调被黑色占据搭配红线缝制了，将运动氛围很好的展现出来了，方

领克03的后备厢放置三个行李箱不在话下了，而且还一些空间来放置一些小件物品的，但是自由组合的方式不多了，对于日常使用来说完全没有什么

实拍的这辆领克03劲Pro版本的前排座椅造型很运动，填充物非常厚实了，乘坐的舒适性以及包裹性都很出色的，主副驾驶都支持了多向电动调节和

领克03劲Pro版本是全系顶配车型了，搭载的这台1 5T涡轮增压发动机是高功率版本的，它的型号是JLH-3G15TD，最大的不足就是一台三缸发动机了

领克03 1 5TD DCT劲Pro版本车型搭载的是1 5T三缸发动机了，目前也是全系标配了，并且还有高低功率可供选择了，动力表现几乎颠覆了我们对

领克03劲Pro加速测试的时候，变速箱可以允许将起步的转速控制在3500rpm左右了，起步阶段的打滑比较明显了，不过很快又恢复了抓地力了。变速

此次测试的车型是2018款领克03 1 5T 7DCT，测试当天的气温为-5摄氏度，我加满了一箱95 汽油了，以平均速度32公里行驶了100 6公里的总里程

测试的车辆是2018款领克03 劲Pro版本了，此次有小刘开车，小李检测并记录噪音值，实测怠速时的噪音分贝是40 2分贝了，时速在60km h时的噪

测试的这辆是领克03劲Pro版本，是顶配车型了，测试时，踏板初段反应比较灵敏了，运动轮胎在比较低的气温情况下很难达到工作状态了，当天的

领克03劲Pro版底盘驾驶时反馈十分扎实了，针对国内多减速带以及较为复杂的路况问题，进行了相应的调校了，并没有过度牺牲舒适性了。高速行

领克03方向盘指向表现中规中矩，相比出色的整体运动性能虽不是那么的不堪，但是表现没有达到预期，最主要问题在于手感有些轻盈了，回正力也

虽然在发动机搭载的选择上，领克03有两种版本的选择，那么对于高功率版的发动机车型，它行驶起来感受怎么样呢?其实开起来给人的感觉是很轻松的，特别容易上手。