领克05也是基于CMA基础模块架构开发的产品，不过整体定位要高于领克01，算的上是目前家族的旗舰车型，而竞品车型将会来到宝马X4这个级别。

领克05延续了领克家族式造型设计，只是在部分细节上进行了调整，整体造型看上去更具未来运动气息，也更讨年轻人喜爱。新车的前格栅采用了全

领克05PHEV这款新车没有展示量产车型，不过获得图片看，应该和燃油版车型保持一致，也就是细节的地方有所不同，新车预计价格在25到30万左右。

领克05PHEV目前公布申报图，新车在外观上与燃油版大部分都是比较一致，不过在车尾的地方还是装有新能源身份的标识，预测新车或许在2020年中旬才会上市。

领克05悬架结构也是CMA架构标配的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，我们拍摄的车型还搭配了四驱技术。另外从尾标的AWD也可以看出会有四驱版本车

SUV市场的火热程度毋庸置疑，随着竞争的加剧，迫使车企挖掘更多全新的细分市场。面对干篇一律的传统SUV，领克05融合COUPE造型特点的SUV显得

领克05是领克品牌最新的产品，它同样诞生于CMA架构，所以外观造型上能感受到强烈的家族化元素，同时因为特殊的定位，它又有着自己独特的味

　　领克05整车设计来自欧洲设计团队，整个外观设计更加前卫，同样也彰显了领克品牌特立独行的个性，此外，领克05正式亮相之后，也带来了未

　　领克05前大灯方面延续领克家族分体式造型，不过05前大灯内部进行了调整，视觉效果显得更小更精致，新增横向LED灯柱，并在侧面融入了领

　　虽然领克05全液晶仪表的显示效果没有问题，整体UI设计非常简洁淡雅，两个模拟表盘的界面清晰直观，中间区域平时会显示整个车辆的状态，

　　虽然领克05方向盘的样式较为普通，平底的造型并不明显，红色缝线的加入还是能在一定程度上提升运动感，不过还可以更加激进一些，好在方

　　虽然领克05是掀背车型，但领克05后备厢尾门开启后升举并不算高，且带有电动和感应尾门，后备厢开启的方式也很有科技感，按压领克logo的

　　领克05采用了跑车化桶形座椅，遍布四周红色缝线的处理，整体凸显了比较强烈的运动感，座椅由北美头层NAPPA真皮和NUBUCK正绒面革混搭而

　　领克05将搭载Drive-E系列2 0TD高功率发动机，最大功率254Ps 187kW，峰值扭矩350Nm，并带有三种驾驶模式，分别是经济模式、标准模式、运

领克05配备了家族最新的12 7英寸中控触控屏，1920*720超视网膜分辨率达到最新iPad级别，并配有4种主题，不仅大幅提升视觉享受的同时，操作

在今天这个汽车讲求家族化设计的年代，同一品牌的不同车型内饰部分也很容易令人产生审美疲劳，经历了领克01、02、03后，很多人认为闭着眼睛

领克05支持后排座椅4、6放倒，能为后备厢空间进一步拓展贡献不小的空间。另外座椅放倒后十分平整，也便于放置大件物品。尺寸方面，领克05后

领克05这辆车是目前领克家族中块头最大的了，这辆车的空间怎么样呢?我们就来测试一下看看，乘坐空间部分，这位身高1米78的体验者将座椅调到