测试的车型为林肯大陆3 0T四驱总统版，我一共开了107 4公里，全程没有开启空调，气温比较低，为1摄氏度，我行驶过了各种的路段，模拟了车主

我们对2017款的林肯大陆2 0T车型进行了油耗的测试项目。当天的气温为12摄氏度，空调处于开启的状态，该车已经出了磨合期，我们开了147公里

测试这款车型为林肯大陆2017款2 0T，全力制动时车身的姿态保持的还算不错的，制动踏板不硌脚，ABS介入的时候也不突兀，没有明显的顶脚的感

此次测试的车型为林肯大陆2017款3 0T四驱总统版，刹车过程中制动时悬架的支撑性非常的不错，没有明显的点头现象。车身姿态很从容。制动力的

林肯大陆2 0T车型关闭了车身稳定系统，起步时轮胎会产生滑动，车尾有明显的下坠的姿态，最终的0-100km h加速成绩为7 71秒。起步时加速并不

林肯大陆3 0T车型依靠着四驱系统的动力分配，它的起步轮胎几乎没有任何的打滑，动力也非常的强劲，毕竟这排量的发动机都是暴躁的脾气。车尾

虽然林肯大陆是四台测试车中最重的，但它的刹车力度很大，多次测试也没有衰减的现象，最终刹车测试成绩很不错在38 12米。38 12米林肯大陆的

林肯大陆起步转速在3000rpm左右，前台会有轻微打滑的现象。因为车身悬架比较软，抬头现象相对明显一些。在0-100km h的同级别测速中，林肯大

2018款林肯大陆在动力方面，2018款大陆依旧提供2 0T与3 0T两种组合，其中2 0T车型全系为前驱，其最大功率为261马力，最大扭矩为386N*M。3 0

2018款林肯大陆作为一款年代款车型，在外观方面相比老款车型并没有发生变化，不过看上去依旧端庄稳重。大面积的镀铬网状前进气格栅配合全LE

据悉，林肯官方宣布2018款林肯大陆现在已经正式上市，新车新增了一款入门版车型。新车更加的沉稳端庄。2018款林肯大陆总的有六款车型，2 0T