飞行家新能源
飞行家混动三大件怎么样？飞行家三大件质量介绍
飞行家混动车型在三大件方面，表现都还是不错，虽然是新能源车型，但是混动系统依旧还是匹配了变速箱。首先其发动机采用的是3 0T排量的型号，提供261kw最大功率以及553Nm峰值扭矩。
飞行家混动座椅怎么样？飞行家混动座椅怎么调？
林肯飞行家新能源混动版车型的前排座椅共有30向可调，光是腰部和大腿支撑方面就有十向，屏幕中可操作。飞行家两款高配车型左右腿托都是可以
飞行家混动版中控屏幕使用体验
林肯新能源飞行家混动版车型中控搭载了一块大尺寸的中控屏，内置的车机系统还是SYNC 3，UI界面和之前的稍有不同了，主菜单可以显示更加丰
飞行家混动版第三排座椅体验 乘坐空间怎么样？
进入到飞行家混动版的第三排乘坐，把第二排两侧座椅向前翻即可进入，配备了后排屏幕，所以会稍微影响到进出的宽度，整体上表现还是不错。
飞行家混动版第二排座椅空间怎么样？
飞行家混动版在第二排座椅的设计以材料使用上，还是很舒适性，有中央独立座椅，地板是全平，但是它不支持前后调节，并且出风口区域比较靠后，影响腿部空间。
飞行家新能源空间大吗？飞行家混动版空间怎么样？
林肯飞行家新能源插电混动版车型的空间表现怎么样呢？我们来看看吧，体验者身高是174cm，落座之前前排调整到合适的坐姿之后，头部空间剩余
飞行家混动隔音好不好？飞行家插混噪音测试
2020款林肯飞行家新能源插电混动车型的噪音大不大呢？我们测试看看，实际体验中，飞行家静音性表现没有令我们失望，80km h以下都没什么明显
林肯飞行家混动刹车距离几米？飞行家插混刹车性能
林肯新能源插电混合车型的刹车距离是多少米呢？制动性能给劲不？我们来看看测试吧，全力刹车时前悬架出现明显压缩，重心转移感强，好在轮胎
