2020款名爵ZS1 5L隔音降噪处理的怎么样?噪音分贝大不大?我们来实测看看，测试车辆是2020款名爵ZS 180DVVT，搭载1 5L发动机，在中低速行驶

2020款名爵ZS1 5L油耗是多少?2020款名爵ZS1 5L油耗大吗?多说无益，下面来看看实测表现吧，这样更有说服力，实际的，测试车辆是2020款名爵ZS

2020款名爵ZS共有1 3T涡轮增压和1 5L自然吸气两款发动机供消费者按需选择，这款1 5L发动机最大功率:120马力，峰值扭矩:150牛米。1 5L发动机

此次刹车测试的车辆是2020款名爵ZS 180DVVT(1 5L)自动Plus L2+版本，它的刹车性能如何?能取得多少的刹车距离成绩，下面来看，即使关闭了

今天测试的是2020款名爵ZS 180DVVT自动Plus L2+型，指导价10 28万元，搭载1 5L发动机+CVT变速箱。同时还搭载了L2级别的驾驶辅助系统。发

外观方面，我们实拍的这辆2020款名爵ZS 1 5L顶配版车型与1 3T车型并无差别。新车同样基于感性化2 0设计理念打造，六边形进气格栅线条锋利

2020款名爵ZS的4比3比例的10 1英寸的悬浮式触控屏幕采用了屏占比更大的窄边框设计，集成了斑马3 0车机系统，智能语音系统在驾驶中非常的有

全新2020款名爵ZS定位小型SUV，尺寸和吉利缤越、长安CS35 PL US等同级别产品相当，要单看车身三围，和大众探歌等合资车型也差不多，它的

2020款名爵ZS的设计成熟，车头造型宽厚，营造出一个比较结实有力的形象，车灯采用闪电形状，同时配合下腮两侧的刀锋设计，运动气质明显。格

名爵ZS 1 5L起步时的感受在意料之中，谈不上什么惊喜，稍稍对油门踏板施加压力，发动机转速果断提高到2000rpm以上，以此来提升动力响应速

尽管有着动力更加强劲的1 3T车型为全新2020款名爵ZS扛起运动的大旗，但是作为一辆偏家用化的小型SUV，更多的还是需要满足好开省油的消费诉

2020款名爵ZS动力方面，,新车延续了老款上的1 5L四缸自然吸气发动机，最大功率88kW ，马力是120匹，最大扭矩150Nm，而名爵ZS1 3T三缸发动

这辆全新2020款名爵ZS和和1 5L自然吸气发动机匹配的是CVT无级变速箱，可模拟8个前进挡位，提供手动换挡和S挡(运动挡)，同时，这款车还配备

此次试驾的这辆2020款名爵ZS搭载的是1 5L自然吸气发动机，变速箱为新的CVT无级变速箱，可以模拟8挡，发动机最大功率还是88千瓦，最大扭矩是

2020新款名爵ZS对底盘进行了运动化调校，在1 3T车型的场地性能测试环节就展现出了不错的运动性。而在日常道路驾驶时，底盘整体感较强，在高

在高速路段，我们来测试一下全新名爵ZS上搭载的MG PILOT L 2+智能驾驶系统，可以看到天气情况很糟糕，路面上雨雾弥漫。方向盘左下方的拨

此次实测的这辆2020款名爵ZS搭载的是1 5L发动机加CVT无级变速箱，这套动力总成除了平顺性好外，燃油经济性表现的也十分出色。官方实测的百

2020名爵ZS传动方面，与这台1 5L 发动机匹配的是一台可模拟8速换挡的CVT无级变速箱。相比老款名爵ZS 1 5L版车型上所搭载的4AT变速箱相比

我们此次试驾的车型是2020款名爵ZS 180DVVT自动Plus L2+版车型，也是自然吸气版本车型的最顶配车型，指导售价为10 28万元。使用这台1 5L

说到动力，很多人一看到名爵ZS的1 5L和CVT这两个词首先就会觉得这台车会不会非常肉啊。确实，这套动力系统着实过于佛系，而且这还是一台自