此次试驾的这辆2020款全新保时捷911 Turbo S依旧是使用了3 8升的双涡轮增压发动机,暴力的弹射起步让我在驾驶员松开刹车一瞬间大脑空白。
2019-11-07 10:11:272020款保时捷911的这款Turbo S新车在外观的打造上还是对比旧款有所区别,车头的保险杠的下半部分,换装了专属的双LED灯带以及额外的中央散热器,应对更高的热负荷。
2019-11-07 10:03:582020款保时捷911已经开始销售,目前推出好几款车型供消费者选择,当然能够买得起这样的车子还是少数人。目前价格在126 50万元到149 90万元之间,有能力的消费者可以关注下。
2019-10-12 10:34:18保时捷911敞篷版新款在内饰的打造上,整体布局和旧款比较一致,不过细节的地方还是看到更加精致而且实用的一些配置和设计。
2019-08-21 18:01:55能够试驾保时捷911敞篷版也是相当不易,开着它在海外的道路上行驶,你不会感受到传统超跑那样的驾驶感觉,给驾驶员一种比较安静而且舒适的驾驶乐趣。
2019-08-21 17:53:14保时捷911敞篷版在动力方面,那肯定是非常值得期待。虽然动力对于这样的汽车,一般都不会太差,但是3 0L双涡轮增压还是有值得点赞的地方,其最大功率450马力,峰值扭矩530Nm。
2019-05-28 08:46:21打开车门进入到保时捷911敞篷版的车内,它的空间确实如同预期那般,后排实在不能乘坐,因为过于拥挤了。我们让身高一米八的体验者坐在前排,头部还有一拳左右的空间,表现还不错。
2019-05-28 08:42:06内饰是保时捷911时代的样式,依然以物理按键为主,排量很紧密,想熟练操作需要适应适应。3辐方向盘顶部有一个标记,另外你会发现方向盘上没有任何多功能按键,一方面这样显得纯粹,另外也能降低重量。
2019-04-18 09:49:17作为一款具有纪念意义的车型,保时捷911Speedster的价格相比会比普通版的保时捷911高些,起码150万元起步,虽然国内暂未公布相关信息。
2019-04-18 09:42:17保时捷911 Speedster是为庆祝其70周年而推出的产品,是911历史上第四款以Speedster命名的车型。另外它的推出,也代表着代号911系列的911车型正式终结,新车预计在年底在海外市场正式上市。
2019-04-18 09:31:53近日,纽约车展将开始,车展之前,全新保时捷911 Speedster的官图正式发布,限量1948辆,还有爆料称,这款车也将会是911车型的末代演
2019-04-17 12:07:002016款保时捷911Carrera4S,不仅仅给人带来一种360度好无死角的美感。而且在车身体积不大的情况下,后排还是可以坐下几岁的小孩的。
2019-03-13 13:44:54保时捷911自诞生便给人留下了深刻映像。而2016款保时捷911Carrera4S,给人带来一种360度好无死角的美感。虽然车身体积不大,但是后排还
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2019-02-15 10:44:59在湿滑的路面上,2019款全新保时捷911具备的湿地模式可以吧驾驶变得极为的简单,当然即便在SPORT PLUS模式下,强大的电子稳定系统与宽大的
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2019-02-13 17:36:432019款保时捷911赛道的实际驾驶感受,整车的极限非常高,Carrera S版本在过弯时的易控性再一次提升了,驾驶者可以更加从容的进行给油与轻
2019-02-13 17:27:582019款全新保时捷911弯道性能如何?用运动+模式冲入弯道,只要出弯的时刻意给一脚大油门,车尾会立刻不安分地往外甩了,虽然电子系统会及时
2019-02-13 17:10:23全新2019款保时捷911由于后轮尺寸的变化,后轮刹车制动的任务加重了,后刹车盘的尺寸也从330mm加大到了350mm,而此次试驾的车型选装了PCCB
2019-02-13 16:58:28试驾2019款全新保时捷911驶上赛道后的第一圈是熟悉赛道+暖胎,所以教练不会把速度带得特别快速了,而此刻正好可以细细感受一下992在弯道中
2019-02-13 16:49:03