2020款奇骏正式进入到消费者的视野中，新车有多种款式供选择，值得一提的是新车在配置上进行大部分的提升，新车在动力方面，搭载2 0L和2 5L排量的发动机。

　　奇骏内饰展现出日产的居家氛围，CR-V体现出本田家族的科技感，奇骏内饰纯黑色，还是显得有些简约单调，CR-V采用木纹装饰，有配备棕色座

　　奇骏的V字型格栅与CR-V六边形格栅，都是日产和本田当下的家族设计，中网看起来较具气势，两台车的大灯都中网的延伸，增加了前脸的横向

确实，2019款奇骏在底盘的调校方面，偏向是舒适性的风格，这与它家用车的定位是符合的。在日常的行车中，是能够很好过滤掉细小的震动，不过激烈驾驶的时候，侧倾的抑制不够出色。

在这款全新的奇骏车身能够感受到变速箱的表现，真的是非常的平顺，在日常的行驶当中，升档或者降档的时候，动作很轻柔，几乎感觉不到原来现在是二档换到三档 。

现代途胜与日产奇俊“动力之王”争夺战现代途胜与日产奇俊在动力的配置上，差异较为明显。奇骏使用了一台2.0L自然吸气发动机，途胜则是使用了一台1.6L涡轮增压发动机，功率相差不少，扭矩也有着很大的差异。...

现代途胜与日产奇俊对存储的较量在车内储物空间的表现上，现代途胜与日产奇俊的差异不大，大多是“这里你大一些，那里我大一些”的情况。另外，两者在中控台的周遭的储物空间设计上，都有不错的表现，你的钱包手机等...

现代途胜与日产奇俊乘坐空间谁较广现代途胜与日产奇俊在空间表现上，两者的车长差了168mm，轴距相差36mm，这样的不同，让两者的空间表现有着明显的差异，在后排更是明显，此环节无疑地由奇骏取得较佳的表现...

现代途胜与日产奇俊何家座椅更舒适现代途胜与日产奇俊的座椅在乘坐感表现有些不同，奇骏的表现应该比较能够迎合大众的喜好，因为它坐起来比较软，毕竟日产的“零重力健康座椅”强调的就是乘坐舒适性，而途胜的座椅感...

现代途胜与日产奇俊内饰比拼花落谁家日产奇骏的中控台造型承袭了前脸的V字型风格，这似乎是日产近年来流行的设计手法。整体而言，奇骏的中控台设计虽然没有让人大感惊艳的设计，但是看起来简单清爽，而且有自己的特...

现代途胜与日产奇骏谁是高颜值“大叔”现代途胜与日产奇骏在外型上走的都不是硬派越野风格,奇骏的前脸拥有日产车系的“V型”设计，细长的中网和锐利的大灯线条，造就了充满锋利的视觉感受。途胜的大灯造型也很犀利...