三菱奕驰1 5T的发动机和8速CVT变速箱表现让人意外，低扭有力，高速也不缺动力，时速超过120km提速依然很快，动力足够用了，不要担心不足的

当三菱奕驰的时速在高速上到110km之后，路噪和胎噪以及发动机的噪音控制的都控制的很好，但是A柱的风噪就有点明显了，这一点还是有提升的空

在试驾场地中不同铺装的路面上试驾，三菱奕驰的底盘整体感很好，不同路面的传入车内的噪音变化不算大，碎石晃动也处理的很好，不太像SUV的

三菱奕驰这台1 5T涡轮增压发动机，最大163马力动力输出很平顺，没有那种突兀的感觉，而且在低扭方面的感受很出色，起步加速轻轻松松。奕驰

三菱奕驰的多媒体系统使用起来的手感很不错，另外反应的速度算是比较快的，只是屏幕的尺寸不算大，两侧的按键为触摸，使用不太方便。多媒体

储物空间方面，三菱奕驰表现比较的常规，中控台下方区域可以容纳下常见的大屏手机，其他方面的储物空间不算多，该有的都。奕驰常规储物空间

三菱奕驰后备箱开口形状虽不规则但是大小还是可以的，后备箱尺寸目前只得到了宽度的信息，最小宽度1000mm，最大宽度1300mm，表现的不错。奕

三菱奕驰底盘悬架方面采用的是同级车型里面比较常见的前麦弗逊独立和后多连杆独立悬架，这样的悬架形式想必大家都非常的熟悉来到，主打的舒

三菱奕驰共搭载了两款发动机，1 5T汽油发动机匹配的是CVT无级变速箱，可模拟8速，带有换挡的拨片。也有6速手动挡变速箱可选。2 2T柴油发动

三菱奕驰搭载使用了一台1 5T涡轮增压发动机，型号为4B40，最大的输出马力为163(120千瓦) 5500rpm，峰值扭矩为250牛米 1800-4500rpm。就账面

三菱奕驰皮革包裹的座椅采用了棕色缝线，细节，质感都感觉不错，同时，座椅的柔软程度比较适中且包裹性非常不错。后排座椅和前排的座椅质量

三菱奕驰仪表盘使用了黑底配白字附以红色的指针，三种配色，放在一起堪称经典，双圆仪表盘中央配有一块显示屏，整体的显示效果简洁，比较注

三菱奕驰采用了三幅式多功能方向盘质地较硬，但是皮质比较细腻，尺寸粗细适中，手感非常的不错，两侧的多功能按键比较丰富，许多功能都能实

三菱奕驰内饰方面，中控台造型让我们回想起车尾设计，层次感非常的突出，装饰条采用了银色哑光配色，看起来不失高级感。奕驰中控台大面积使

三菱Eclipse Cross中文命名奕驰，它的车身尺寸长宽高分别是4405 1808 1685mm，轴距为2670mm，车身尺寸比逍客大了一点，比CX-4小了一点，在高度上有些优势。

三菱奕驰很快就要国内上市了，作为一款SUV车型，大家肯定比较关心它的内部空间大小，我们的体验者有幸测试了一下，他的个头为173cm。看看奕

三菱奕驰定位于一款紧凑型的SUV，车身尺寸会介于现款欧蓝德和ASX劲炫之间，未来很有可能会成为ASX劲炫的换代车型。据悉新车国内已经注册了

2017年日内瓦车展上三菱正式推出三菱奕驰，奕驰是一款全球战略车型，会在欧洲，北美，日本上市，也会引进中国来。预计国内售价为10万至15万