雷凌科技版地图导航选用的是四维图新作为供应商，地图界面也是比较简单，导航指引和比较常见的高德地图，百度地图很相似。大家可以语音控制搜索目的地或者加油站、饭店等等地方。

雷凌科技版在娱乐功能方面的使用，不算特别齐全。支持常规的FM调频、蓝牙 本地音乐等等，不过缺少收听在线音乐内容的功能。

雷凌科技版的语音控制系统方面表现还是相当不错，这套系统中能够理解更多的自然语句。日常使用的时候，能够随时打断系统的语音播报，下达下一个指令，节省时间。

雷凌科技版的中控屏幕还真的是有科技感的一面，大尺寸的屏幕确实看的很舒服，搭配本身不老气的内饰，营造比较年轻的氛围。仔细看屏幕里面的内容，与旧款的内容还是比较一致。

雷凌与卡罗拉为姊妹车型，名气虽然不及卡罗拉但是雷凌在市场中同样有不错的表现。2019款全新雷凌从今年5月份上市之后，6月、7月销量均呈现

雷凌双引擎的车型是可以支持动力的切换，是能够享受不一样的驾驶乐趣。那么雷凌双擎是怎样切换动力，动力表现怎么样呢?很简单，就是控制油门开度，左侧能力表指针在图示位置之下就可以，纯电行驶。

19款雷凌双擎这款车型的双擎系统还是不错，整体开启是舒适性的驾驶感受，但是期NVH的调校比较差些，有些比较明显的胎噪，多次实测的真实油耗都不会超过6L 100km，相当不错。

19款雷凌双擎在日常驾驶的时候，其给人的驾驶感受是比较偏向舒适性的表现，另外得益于悬挂的调校，开起来也是比较舒服些，转向方面保持日系车型的感觉，轻盈的很。

雷凌双擎新车其都采用的是比较罕见的悬挂设计，在进行绕桩测试的时候，它行驶的过程有不错的操控性以及舒适性，开起来的乘员有不错的感受。

　　2019款雷凌搭载同级罕见独立双叉臂式后悬架，通过减震器前倾、纵臂位置提高和降低后轮的纵向移动等优化，提升行车稳定性和驾乘舒适性，

　　2019款雷凌进取版是全系最低配车型，在外观方面：凶狠前脸的视觉冲击力很高，犀利的大灯彰显了攻击性，车身线条流畅，时尚感十足，标配

　　全新雷凌车头激进，超大尺寸中网，两道闪电般的大灯犀利凶恶，但相对平凡的尾部设计与车头稍有违和，全新轩逸外观十分讨好，整体扁而宽

2019款雷凌在上市的这几个月来说销量依旧给力，不少车主们都提到爱车也发表了口碑，其中它的缺点还是有不少的，我们来看看它的缺点主要有哪

2019款雷凌油耗怎么样?大不大?带着这个疑问我们开始了油耗测试，看看它的真实油耗是多少吧，此次测试车辆是2019款雷凌运动版185T搭载了1 2T

在极热的条件下测试这款雷凌双擎，它的续航表现依旧很亮眼。虽然是混动版的款式，搭载也是小容量的点缀，但也是能够感受到EV模式下，其正常的续航表现。

丰田2019款雷凌后备厢尺寸方面进深为1060-1940mm，宽度为1000-1400mm，高度为490mm，后排座椅支持按比例放倒，不过存在一定的坡度，后备厢

此次测试广汽丰田雷凌2019款185T CVT运动版车型，搭载的1 2T涡轮增压发动机，看看这车的隔音降噪水平怎么样版，我们测试人员实测出该噪音

虽然这台2019款雷凌试驾车是运动版车型，但是整车的悬架调校还是保留了一部分的舒适性，因此我们也不能要求一台家用车能拥有一副运动的底盘

2019款雷凌185T车型在全力制动时的姿态比老款车型好看太多了,车身前倾并不明显, 实测成绩也不赖，多组刹车的距离都在合格范围内。制动系统

测试的这辆2019款雷凌185T车型搭载了1 2T直列四缸发动机，最大马力为116Ps，扭矩为185牛米，匹配度是CVT无级变速箱，车辆在全力起步瞬间，