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十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解_普拉多

2009年 09月 24日 15:47 来源:优车秀 编辑:admin
法兰克福车展上面丰田推出了全新一代LandCruiser,该车就是国内未来将会换代的新普拉多,作为丰田最为性价比的豪华越野车,丰田对新普拉多的很多地方进行了升级,下面编辑就为朋友们详细介绍一下这款新车...
法兰克福车展上面丰田推出了全新一代Land Cruiser,该车就是国内未来将会换代的新普拉多,作为丰田最为性价比的豪华越野车,丰田对新普拉多的很多地方进行了升级,下面编辑就为朋友们详细介绍一下这款新车。

12月1日海外上市 全新普拉多发布

全新一代普拉多

  ● 身份介绍

  这款被称作全新一代Land Cruiser的新车其实就是国内未来会换代的全新一代普拉多,丰田Land Cruiser车系来源于FJ系列。例如LC100是上一代Land Cruiser在国内又叫做陆地巡洋舰,在海外的命名就是Land Cruiser100,而现在国内市场上面销售的全新一代兰德酷路泽(Land Cruiser)是LC200这款车也是陆地巡洋舰的换代产品,该车在海外被称为Land Cruiser200。在国内销售的现款普拉多车型是海外的LC120(Land Cruiser120),而目前海外刚刚公布的新车是国内普拉多(LC120)的换代产品,但是丰田方面直接称其为Land Cruiser,不过为了方便阅读以下称为全新一代普拉多。

十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解

FJ系列车型的经典:FJ40

FJ Cruiser家族发展的时间表

时间

车型

1950年 丰田推出4×4 AK10越野车,采用当时的B系列发动机,命名为BJ系列。
1954年 BJ系列越野车被命名为Land Cruiser。
1960年 采用F系列3.8升直六发动机的FJ40系列诞生
1967年 FJ55诞生
1980年 装备4.2升发动机、4前速变速箱的第二代越野车FJ60系列面世
1984年 FJ70系列面世
1990年 第三代越野车80系列面世。
1996年 FJ90系列面世,即上代的Prado普拉多
1998年 第四代越野车FJ100系列面世
2002年 FJ120系列面世,即这一代的Prado普拉多
2006年 FJ Cruiser正式推出
2007年 LC 200上市
2009年 新普拉多上市

  综上所诉普拉多和兰德酷路泽全部是丰田FJ Cruiser车系的产品,只是在FJ80系列后分别衍生出两个细分化的车系,其实严格意义上讲FJ90(第一代普拉多)才是FJ系列车型的延续,FJ Cruiser则是丰田推出的一款复古产品也是FJ系列车型中的成员,而LC100作为第一代陆地巡洋舰,所以代号也由FJ改为LC,该车是一款豪华装备的SUV,定位高于普拉多,然而陆地巡洋舰面世以来凭借其优越的性能相对比较经济的价格和豪华的配置,使其名声大震无论是销量还是认知度都胜过任何一款FJ系列车型。


十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解

FJ Cruiser

  Land Cruiser系列车型至今已经销售了超过500万辆车,遍及176国家和地区,是丰田有史以来最成功的越野车,此次推出的全新一代普拉多除了外形的改变外,对内饰、配置以及底盘和动力进行了全面的升级,不过新车尺寸方面轴距没有变化,只是由于外形的改变使宽度和长度略有增加。

  ● 新车变化

  新普拉多外形变化最为直观,中网面积得到进一步的扩大,经过全新设计中网继承了上一代车型直瀑式造型,配合全新的保险杠使其前脸更加丰满,底部护板的外边缘也和保险杠过渡的非常自然,这使新车更具豪华气质,新的前车灯借鉴了雷克萨斯LX570的设计。而雕塑式丰满的线条使用也不失硬派越野车的风姿。

十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解

  内饰方面,丰田对全新普拉多的内饰进行改变,新的多功能方向盘设计更加合理,银色的金属装饰增加了科技感。中控方面也进行了重新的设计,不过依然保持着硬朗的风格,新车内饰最大的变化就是取消了四驱锁止机构的控制杆,而将原始粗狂的控制杆变为电子按钮设计,节省了挡位附近的空间。

十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解

  配置方面新车前排座位增加了全新的电动调节座椅,新加入的USB识别口、HDD和14个单元的JBL音响将可以满足绝大多数的娱乐播放功能,而全新的后排娱乐系统则是由两款液晶显示器和后排多媒体播放器来担任。


  ● 越野科技全面升级

  丰田方面称全新一代普拉多将会是同级别越野能力最强的车型,该车采用托森差速器为基础结构的全时四驱系统,全新普拉多增加了新的底盘高度调节系统,可在高速行驶时自动降低车身高度,确保车身稳定性,提高车辆的空气动力学性能。而在L4或低速行驶模式下,则提高车身高度以适应更长的悬架冲程,在颠簸路况下保持良好的驾驭表现。在发动机停止运转时,悬架高度控制系统及适应式可调悬架系统通过自动降低车身高度以方便乘员进出车门。

12月1日海外上市 全新普拉多发布

全新一代普拉多

  动态悬架系统KDSS:动态底盘系统结合底盘升降系统通过电子调节底盘高度平衡的后减震器以及最新应用的四轮状态监测系统将会保证新车可以对路面有最快最稳妥的处理速度,以帮助驾驶员在最短的时间内可以让车辆摆脱困境,该系统同还可以有效的防止车辆侧翻,极大提高车辆行驶的稳定性。

十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解

  多地形选择系统:系统共有五种模式,可以通过自动控制发动机和制动盘来保持极低的车速。同时还能最大限度地降低车轮打滑和抱死,您只需专注方向盘操作,完全不必担心加速和制动。另外针对这一系统进行了最新的升级,在底盘的每个轮胎附近都加入了一个摄像系统,驾驶员可以启动摄像系统以判断轮胎与地面的位置进行精确的操控。

十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解

十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解 汽车之家  十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解 汽车之家

带路面反馈功能的自适应动态底盘调节系统

  坡道辅助启动系统:在斜坡或光滑山路上,车辆从刹车转入加速状态时可能会后退滑行,坡面启动辅助控制系统将自动介入,通过启动刹车系统杜绝车辆倒退。


  ● 动力解析

  另外新车还将引入一款全新的3.0L-4D涡轮增压共轨发动机柴油发动机,这款柴油发动机最大功率为171马力,最大扭矩为410N·m,配备5速手自一体变速器,百公里加速为11.7秒,每公里二氧化碳排放量为214克,2.7L车型还没发布。英国市场还增加一款搭载4.0L V6发动机7座版。

十分值得期待 全新一代丰田普拉多详解

  丰田对新车的车身刚性进一步的提升,官方数据表示新车比上一代普拉多车身刚性增加了11%,这对本身已经很结实的车身来说更加如虎添翼,足够可以应付绝大多数恶劣的路况。

12月1日海外上市 全新普拉多发布

全新一代普拉多

  新车将于并且宣布新车将于英国最先上市,上市时间为12月1日。明年将会正式登陆全球市场,中国可能会采取先进口后国产的引入方式,这款已经经过全面升级的越野车配置更豪华,越野设备也更加专业,国产后将会是一款十分值得期待的豪华级越野车,不过售价方面也将会有上浮。

普拉多

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