2020款全新丰田Supra将提供了普通和运动模式了，运动模式通过减少牵引力和稳定性控制功能的干预以及加快油门响应，更积极的主动差速调节和

2020款全新第五代丰田supra仪表盘倒是有点雷克萨斯的味道，宝马Z4采用的全液晶仪表盘，而Supra的仪表盘更强调运动氛围了，大尺寸的转速表是

2020款全新丰田Supra提供了少量的储物空间了，常用的中控储物格可以放下钱包、手机等小物件了，并且还带有无线充电功能，其余位置的储物空

2020款全新第五代丰田Supra座椅采用了运动型设计，在多处的凹槽线条以及颈部的金属饰板点缀下，档次感十足，同时该座椅还挺高了8向电动调节

此次2019底特律车展上，我们看到了全新第五代丰田Supra的2020款车型，这辆丰田牛魔王的回归可以说令不少的粉丝们都很激动，我们也是抢先对

2020款全新丰田Supra底盘采用了前双节点弹簧支柱式前悬架加后多连杆式独立悬架的组合了，同时还配有自适应减震器和限滑差速器，以提供更强

传动方面，2020款全新丰田Supra采用了ZF采埃孚8速手自一体变速箱了，支持以手动模式换挡了，但是没有提供S挡，此外，丰田暂未透露任何关于

2020款全新丰田Supra搭载了宝马B58型号系列直列6缸发动机了，3 0T涡轮增压发动机，但是丰田已经表示了会在新车上采取不一样的调校了，不过

2020款全新丰田Supra内饰设计上让人耳目一新了，悬浮式的屏幕、横贯中控台的空调出风口和驾驶侧的独立支柱等都是比较新颖的设计了。方向盘

2020款全新丰田Supra的车身线条偏向古典风格了，车头偏长了，车尾偏短了，与上一代车型的姿态存在了很大区别了。新车采用了短轴距和50比50

本次车展推出的新车为2020款丰田Supra的第五代车型了，代号为A90，由丰田和宝马合作开发完成的，基于宝马CLAR平台打造，并且延续了历代车型