动力方面，2018款帕萨特GT使用了一台3 6L的VR6自然吸气发动机，最大的功率为209千瓦，284马力。最大的扭矩为350牛米，这也是新车的最大亮点

2017款帕萨特的刹车姿态还算稳健，无论在车外看，还是驾驶者在车内的实际感受，点头的现象控制都还算是比较合理的范围内。刹车的力度强劲有

帕萨特2 0T真实油耗是多少呢?我们对2017款新帕萨特2 0T车型开始了油耗测试项目，看看它的真实实际油耗大不大吧。测试的条件是个略冷的冬天

之前我们测试了帕萨特1 4T车型的真实油耗，6 9升的成绩出乎我们的意料。这次我们对新帕萨特1 8T车型进行了油耗测试，想必大家还是很关心的

我们对2017款帕萨特1 4T车型进行了油耗测试，看看帕萨特1 4T真实油耗实际是多少?测试的条件为天气晴25℃。满载一箱95汽油，测试总里程为111

2017新款帕萨特车身尺寸长4872mm，宽1834mm，高1484mm，轴距为2803mm，车身尺寸方面，新款帕萨特仅仅比现款车型长和高上多了一些，所以尺寸

2017款帕萨特提供了三种颜色的内饰可供消费者选择的，分别是米色和黑色以及棕色，就效果图来看，帕萨特棕色内饰会高级好看一点。不过这些内

2017款帕萨特一个推出了8种车身外观颜色可供消费者选择，分别是黑金，玉白，曜银，晶灰，铂金，珊红，釉金以及檀紫色。下面就是2017帕萨特

我们身高为180cm的男性体验者坐入新款帕萨特前排空间，将座椅调至最低之后，头部的空间还有四指的空余，还是不错的。当体验者坐入帕萨特后

帕萨特2 0T加速测试中，牵引力控制关闭的，起步时轮胎会产生较大的滑动，还会有较为明显的扭矩转向现象，直到升入2挡之后，打滑现象才会消

帕萨特1 8T起步是发动机转速控制在3000rpm左右，由于车身稳定系统控制系统彻底手动关闭，但是牵引力可关闭，起步瞬间，前轮依旧会出现短时

配备了双离合变速箱的帕萨特1 4T车型起步时可谓波澜不惊，车身的姿态很平稳，，没有明显的抬头现象，看着感觉挺稳的。加速的整体表现非常的

准旗舰？看到这个标题，相信许多读者不免感到诧异。2002年在彼时总裁FerdinandPiëch(费迪南德•皮耶希)的雄心壮志下，大众(Volkswagen)推出跨时代的辉腾(Phaeton)旗舰车系...