2021款大众Polo缺点 ：内饰简单、悬挂硬、隔音效果一般、胎噪大、内饰异味、风噪大

　　全新大众Poloplus在颜值、空间等多方面都比老款有了不小的提升，使用横向线条拉宽视觉效果，全新内饰摆脱老气形象，轴距加长，后排空间

poloplus这款车子还是不错的外观，虽然没有像其他车型那样的修长车身，但是越看越觉得挺好看。想着买辆大众的车子应该很久，去4S店看了许久，最终还是选择这款poloplus，家人也是很满意。

　　大众Polo plus搭载1 5L+6AT的动力组合，最大功率83kW，一看就知道是纯家用车，油门响应比较灵敏，起步动作很利落，很快就进入驾驶状态

　　大众Poloplus的内饰配色与海外版车型相似，采用了仪表台饰板配色与车身颜色联动的设计，一共提供了5种配色方案，分别是梵高金饰板、亚

　　2018款Polo豪华版裸车价112900元，相对安享版贵了11000元，升级了自动空调、皮质座椅、感应雨刷，增加了侧安全气囊、前倒车雷达、前排

　　2018款Polo自动安享版裸车价101900元，相对安驾版贵了12000元，升级了15寸轮圈、皮质方向盘、座椅比例放倒，增添了前侧气囊、定速巡航

　　2018款Polo自动安驾版裸车价89990元，相对手动车型贵了12000元，丰富没有任何变化，换装了6速手自一体变速器。自动安驾版全款落地价104

　　2018款Polo手动安驾版裸车价77990元，虽然是入门车型，不过基础配置还算丰富，虽然缺失了辅助驾驶配置，不过也不妨碍日常的驾驶需求。

　　2018款Polo安享版和豪华版的价格差为1 3万，而豪华版作为普通版本中的顶配车型，外观内饰配置上增加了15英寸疾光铝合金轮毂、打孔真皮

　　2018款Polo安驾版和安享版的价格差为1 2万，在外观内饰配置方面，安享版增加了镀铬饰条格栅、前雾灯、15寸轮毂、真皮多功能方向盘、真

　　2018款大众Polo最值得推荐的是自动安享版，是全系中配车型，配置完全满足日常需求，配备了4安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等，安

2019款大众Polo Plus的变化相当明显，从外观、内饰以及配置等方面均做了全方位的升级。当然了,这其中售价也相应的"升级’对于一款A0

PoloPlus与途昂X开起来的感觉还是非常不一样的。比如驾驶PoloPlus的时候，初段动力强劲，但是后半程加速很疲软。而途昂X动力在深踩油门一刻就爆发出来，而且后劲十足。

进入到PoloPlus的车内，来到前排乘坐，调整好座椅的位置并且保持合适的座椅，头部还有三指的距离。来到途昂X的前排乘坐，体验者头部还有一拳的距离，要稍微好些。

不同的外观搭配是不同的内饰氛围，全新poloplus的内饰也是年轻化的设计，还是大众家族的实用简约风格，三辐式方向盘的设计，显得更加运动化。

全新polo plus有着更加年轻时尚的外观，不过前脸的设计也很凶狠。途昂X外观则显得更加运动而且灵巧，前脸的设计则提上来前脸的视觉宽度和运动感。

　　Poloplus搭载1 5L发动机，在起步阶段，脚感适中的油门踏板会让人一种放松的心态去驾驶车辆，不过随后在加速过程中，动力表现比较中规中

　　PoloPlus与飞度的外观造型均融入了各自品牌的家族化设计语言，并且在整体造型方面均采用了偏向运动化的风格，不过相比之下，由于飞度为

　　Polo plus搭载了1 5L四缸多点电喷自然吸气发送机，最大功率83kW，最大扭矩145Nm，拥有发动机启停技术;高尔夫搭载了1 2T四缸直喷涡轮增