2019款全新一代速腾选择运动模式并将档位挂入S挡之后,动力输出会更加强劲了,转速也会一直处于2500rpm+,而且变速箱的换挡时机也会向后延
2019-03-18 13:48:33正常情况下,这辆2019款全新速腾1 4T发动机在1800rpm便会完成升档了,换挡速度和平顺性较为不错,不过在低速状态下的升降挡还是能够感受得
2019-03-18 12:00:392019款全新一代速腾开起来要比想象中轻松,这台1 4T发动机在1750转时就可以爆发出250牛米的最大扭矩了,在起步好低速状态下,也能做到比较
2019-03-18 11:53:592019款全新一代速腾的悬架对于细小颠簸的过滤很到位了,过个小坑洼、井盖这种车里面还是挺舒服的,厚重感也有,不过在过减速带的时候,速度
2019-03-18 11:44:272019款全新速腾这台DQ200干式双离合变速箱在起步时,还是能感受到离合器结合时特有的抖动的,不过在全新一代速腾上已经非常轻微了,如果不
2019-03-18 11:37:562019款全新一代速腾这套1 4T+7DSG的动力系统经过了这么多年的调校和优化,已经变得非常成熟了,二者配合相当默契了,无论是平顺性还是换挡
2019-03-18 11:21:392019款全新一代速腾刹车踏板脚感适中了,阻尼感设定的不错,初段就能带来不错的制动效果了,继续深踩下去制动力增益幅度也比较自然了,整体
2019-03-18 11:08:142019款全新一代速腾这台车驾驶模式分为了经济、标准和运动,经济模式下会尽量选择高档位,转速压的足够低了,轻易不会超过2000转,急加速也
2019-03-18 10:58:20全新速腾扎实的底盘感受一向是它的优点了,在新车上面自然也不例外了,底盘足够的舒适,对于路面颠簸的处理也是干脆利落了。底盘在保留了一
2019-03-18 10:51:362019款全新速腾这台车的隔音给我留下很深的印象,可以说是越级般的存在了,时速在80km h以下形式,车厢内非常的按键了,胎噪和风噪都被很好
2019-03-18 10:25:472019款全新速腾低速时转向较为轻盈了,随着车速的升高,转向也会变得更加沉稳了,但是整体转向感受有点飘了,不能给驾驶员良好的回馈了。无
2019-03-18 10:18:442019款全新速腾新车所搭载的这套动力系统其实并不新,与现款速腾所搭载的那台1 4T发动机完全一致了,它还以提供1 2T发动机,我们这次试驾的
2019-03-18 10:11:53速腾L豪华版空间的体验表现没有那么出色,177cm体验者来到前排乘坐,调整好座椅的位置,头部还有两指的余量,基本上碰到车顶。
2019-02-26 11:41:18确实,速腾L豪华版在外观上是迎来很多改变,直观上就没有老款那种刻板的视觉效果,现在是比较时尚的造型,不过整体还是主打稳重的风格。
2019-02-26 11:30:09全新速L豪华版在座椅的处理上,材料是用翻毛皮和皮的搭配方式进行包裹,坐在上面的表现还是挺不错的,前排的座椅支撑性、包裹性都很好。
2019-02-26 10:26:47全新速腾L也推出不同的车型供大家选择,此番的这款豪华版也挺不错。在内饰处理上,速腾L豪华版在用料有了不小的提升,可以看得出来大众对新车的重视。
2019-02-26 10:19:10身高173cm的体验者乘坐,来到速腾L的前排,调整到正常的坐姿以及合适的座椅位置,头部还有一拳一指的距离,而思域则只剩下一拳的距离,稍微表现好些。
2019-02-22 16:04:16全新的速腾L的车门一打开和思域打开的视觉效果就是不一样,速腾L给人比较居家的感觉,而思域则显得比较有运动感,当然这样的差异也是正常,毕竟不同品牌的车子。
2019-02-22 15:57:22直观上看这两辆汽车,新款速腾L确实显得更大一些,当然真实的尺寸数据也是如此。速腾L的长度和高度都比思域占优。
2019-02-22 15:49:21说这两款车是冤家,那倒也没有错,一直都是被比较的对象。速腾L和思域新款在外观上,那只能说是萝卜青菜各有所爱吧。
2019-02-22 15:42:08