我们先来来看看大众探歌在铺装路面的驾驶体验吧，急加速的时候，变速箱保护是会介入的，如果起步时初段油门温和一些，循序渐进，就不会激活

紧急制动刹车的时候，大众探歌对于点头现象的抑制是十分得体的，悬架支撑的比较有力度，驾驶者不会出现过于明显的感觉，同时前排预紧式安全

本次体验的这辆大众探歌搭载了大众的EA211系列的1 4T涡轮增压发动机，根据车型280TSI的尾标来看，这款发动机为高功率版本的，最大输出功率

探歌越野性能怎么样?今天我们就要对它进行越野试驾体验多个项目的测试，看看它有几斤几两。一汽大众探歌配备了博格华纳第五代中央差速器，

一汽大众探歌的诞生的地方就是在大众佛山工厂，探歌那犀利的车身造型，就是由100吨舒勒6序伺服冲压淬炼技术所赋予的，而这个冲压的标准可是

这辆大众探歌搭载的是发动机是高功率版的EA2111，1 4T发动机并没有给我们带来什么惊喜，这个和SUV车型较重的车身不无关系的，动力爆发并不

大众探歌新车配备了无钥匙进入和一键启动功能，好像现在这两项已经成为大多数车型了标配。车门的拉手造型符合人体工学设计，整体的握感比较

大众探歌座椅的样式透露这一股年轻的气息，样式比较的运动，靠背和坐垫的支撑性都不错，真皮座椅在坐垫和靠背中间部分采用了翻毛皮的材质，

以大众在国内的品牌影响力来看，探歌的前景还是比较的可观的，四驱系统的加入也是大家喜闻乐见的，但是根据以往的经验来看，新车的指导价会

大众探歌底盘悬架方面，本次实拍的1 4T高配车型采用的是前麦弗逊式和后多连杆式双独立悬架的组合，另外1 4T车型还有提供四驱的系统，搭载了

大众探歌新车采用了大众最新的代号DQ381的湿式7速双离合变速箱，并且提供了超过7种的驾驶模式可供选择，7DSG双离合符合预期。这系列的变速

大众探歌实拍的这辆车型是搭载了1 4T涡轮增压发动机，最大的功率为150马力(110千瓦)，扭矩目前官方还为公布，还有一款搭载1 2T发动机车型。

大众探歌的后备箱空间非常的规整，并且后排座椅支持4 6比例的放倒，放倒之后能够形成一个纯平的空间，空间的拓展性不错，但是如果用紧凑SUV

大众探歌已经发布了，外观造型很是帅气，但是这个紧凑型SUV光帅是没用的，多数消费者还是喜欢空间大的，我们的这位体验者就抢先的试坐探歌

大众探歌实拍的高配车型是有配置了一款全景天窗的，尺寸不算大，长度为840mm，宽度为700mm，采光的面积为0 59平方米，对提升车内的通透度还

大众探歌的高配车型配备了双区自动恒温空调系统以及座椅加热，下方还带有一个USB接口，同级别中算是主流的水平了，不过和海外版相比，USB接

大众探歌的高配车型带有一块8英寸的显示屏幕，触摸式的按键使得整块屏幕在视觉上的显得更大多媒体触控显示屏和中央空调出风口融为一体，镶

实拍的大众探歌配备了10 3英寸的全液晶仪表盘，风格样式是比较新颖的，大尺寸的科技感很强烈，两侧的水温和油量标识采用了普通的样式，可以

如果单看探歌的方向盘，我猜你不一定能说出是什么车，因为它更高尔夫、途观L等车型是完全一样的，在手感上也并无不同之处，皮质细腻，环身

大众探歌的内饰造型依旧是熟悉的味道，不过和车身同色的中控台饰板还是让人眼前一亮的，透露着一股年轻的气息。使用了大量撞色的处理，中控