大众T-ROC探歌敞篷版试驾测评

大众汽车推出T-ROC探歌敞篷版的理由很简单，给SUV注入个性的基因，弥补甲壳虫 高尔夫敞篷版的缺失。这也算得上是大众品牌的一次大胆尝试，

尽管对于美国消费者而言，T-Roc敞篷版并没有引起很大的关注，不过相信还是会有不错的看点。其软性顶篷的设计提供两种风格外观套件来选择，预测价格会在40万左右，不然可能难有市场。

T-Roc也推出了一款敞篷版，据悉改款敞篷版将在海外的车展上亮相，根据官方的消息，预计新车将在明年才会上市，新车是软顶的设计，看起来还是相当不错。

T-ROC R的车身翼子板处可以看到 "R "的标识，加上灰色双五辐式的轮圈，给人运动感。实拍的这辆车型，选装了19英寸轮圈大小的车轮，具体的尺寸是235 40。在卡钳上有“R”专属标识，进一步彰显了高性能车的身份。

大众T-ROC R整车给人的感觉还是不错的，在动力方面使用的是一台2 0T的发动机，它的最大功率可以达到221kw，峰值扭矩也可以达到400Nm，官方给出的百公里加速是4 9s。

大众T-ROCR新车的内饰在风格上虽然变化不大，但是利用了多彩的颜色组合来提升了车内的新鲜感。T-ROC R使用了全液晶仪表盘，尺寸较大而且显示效果也更加清晰，凸显科技感。

大众T-ROC优点：新车外观传承德系硬朗经典的同时开始变得有趣，个性化的选择十分的丰富，国内品牌优势明显，辨识度有点高，颜值超高，终于