途观X实拍车型虽然是最低配，但指导价也达到了24 59万，所以像10 3英寸液晶仪表、9 2英寸中控屏这些门面配置都是全系标配，和高配车型没有

途观X虽然名字里有途观二字，但它长得和途观L差别挺大的。并且即便是这台最低配途观X，也使用了R-Line风格运动前包围，颇显动感。这辆途观X

大众集团这两年推出的轿跑SUV不胜枚举，这类车型在市场上的受欢迎程度也可见一斑。本文我们就来为您解读最低配途观X，看看它配置如何，以及

　　上汽大众途观X四驱旗舰版与四驱尊崇旗舰版的指导价分分别是28 59万元和30 59万元，四驱尊崇旗舰版顶配车型自然配置丰富，同样指导价也

上汽大众途观X两驱旗舰版与四驱旗舰版的价格分别是25 99万元和28 59万元，这个版本的配置与亮起旗舰版的基本没有差异，变化在于动力性能上

上汽大众途观X两驱旗舰版与两驱尊崇旗舰版的指导价格分别是25 99万元和27 59万元，1 6万元的增值给原先配置就不低的车型注入了强有力的活力

上汽大众途观X两驱越享版与两驱旗舰版的指导价格分别是24 59万元和25 99万元，小幅度升级带了驾驶辅助功能和用车舒适度的提升，对此有需要

上汽大众途观X两驱越享版官方指导价格:24 59，尽管只是入门车型，但途观X给这一版车型的配置却不低，全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯，

上汽大众途观X哪款值得买?较为推荐的是330TSI两驱尊崇旗舰版，价格是27 59万元，两驱车型的顶配版本，比入门版多出了3万元，配置覆盖更加全

大众途观X虽然是途观L的衍生跨界SUV，但却首先使用了海外版Tiguan的全新外观设计风格，以至于第一眼看到这台车并不会意识到它的名字里也会

途观X内饰还是那个无比熟悉的大众家族式内饰，整体设计和现款途观L没有太大区别，但换用了新的方向盘。其他方面则是顺应潮流做了一些去按键

途观X的空间大不大呢?我们看看实测体验吧，身高178cm的体验者坐进驾驶，将座椅调至最低且合适的前后位置时，头部空间正好一拳。车内采用双

经过实测，途观X的后备箱空间很规整，常规状态下也可以轻松的放置下三个大小不一的行李箱，而且还有富余的空间可以提供放置背包等物品。别

途观X底盘悬架采用了前麦弗逊加后多连杆式的独立悬架，这个配置没什么毛病，是常见的组合，悬架并未因运动的外形而变得特别运动，能够应付

测试的车辆是途观X330TSI，大力制动的时候，车身的点头姿态有些明显了，但是对于一台偏向舒适的家用SUV来说属于正常范畴，整个制动过程都让

途观X油耗是多少呢?此次测试是以330TSI车型进行的，它需要添加的95汽油，测试之前，先给车辆加满油之后再开始，跑个百公里之后，再回到原地

途观X三大件怎幺样呢?这叁大件发动机、变速箱、底盘是车辆的重要的组成部分，下面就来看看吧，动力部分，途观X330TSI车型搭载2 0T低功率发

途观X的330TSI和380TSI版本都是采用了7速双离合变速箱，而且都不配备换挡拨片，变速箱型号和途观L上市一样的，途观X轻盈的油门踏板让人驾驶

大众途观X百公里加速时间是多少秒呢?下面来看看测试吧，测试车辆是途观X330tsi，大众的2 0T低功率发动机，最大功率是186马力，最大扭矩是32

途观x中控采用了大量软性材质进行覆盖，无论是观感还是触感，都符合大众品牌一贯以来的水准，途观X采用目前大众最新样式的三辐式多功能方向