2019款途岳这款车子在空间方面的表现，进入到前排乘坐，调整好座椅的位置并且保持合适的坐姿，其头部还有一拳左右的空间距离，还是比较充裕。

2019款途岳内饰在设计上呈现是一种比较合理的布局，进入到其中给人比较清晰的视觉呈现，操作起来也是相当方便，看起来也是比较高级感。

2019款途岳这款车子在侧面线条的设计上，给人一种比较凌厉的视觉效果，丰富的线面和比较凹凸设计让车身侧面的力量感很强，在尺寸方面，长宽高分别是4453 1841 1632mm，轴距2680mm。

　　试驾的这台2020款途岳搭载1 4T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，当开上途岳之后，能够明显感觉到转向力度不再绵柔，而是有一定力度

2019款途岳在油门方面的调校其实没有像帕萨特那样舒服，但是在动力输出方面还是比较柔和，初段是一种慵懒的表现，不过1 4T发动机动力还是没有问题，只要多给点油即可。

　　2020款途岳四驱旗舰版是全系顶配车型，指导价格为223800元，顶配除了满足你驾驶需求的动力与四驱之外，还独享了陡坡缓降、车内氛围灯、

　　2020款途岳四驱豪华版搭载2 0T发动机与全时四驱，指导价格为208800元，与两驱豪华版相比，除了动力与驱动之外，配置没有任何差异，相比

　　2020款途岳旗舰版是1 4T车型中的顶配版本，裸车价格为204800元，比豪华版配贵了16000元，增加了自适应巡航、并线辅助、自动泊车、前倒

　　2020款途岳豪华版裸车价188800元，比舒适版配贵了6000元，更好了18寸轮毂，并增加了语音控制、GPS导航、前排座椅加热、倒车影像与驾驶

　　2020款途岳舒适版裸车价182800元，比低配贵了17000元，配置上升级了17寸轮胎、感应雨刷、皮质方向盘、双温区自动空调、皮质座椅，还增

　　2020款途岳正式上市了，推出共计12款车型，售价区间为16 58-22 38万元，与老款保持了一致，并且新车外观内饰也未发生改变，仅是对配置

　　2020款大众途岳于广州车展迎来正式上市，新车推出包括R-Line版在内共12款车型，除四驱版车型都提供国五、国六两种排放选择，其售价为16

此次2019广州车展上，上汽大众旗下的2020款途岳正式上市销售了，新车总共推出了十二种不同配置的车型可以选择，价格区间是16 58到22 38万元

　　途岳之所以被广大用户接受并喜爱，它的大哥途昂功不可没，相比其余竞品车型来说，途岳的劣势能就是定价偏高了一些，途岳标配的配置还是

　　怎么形容大众途岳才最恰当呢?我感觉用全能比较合理，固然存在瑕疵，不过各方面的表现确实十分均衡，不少购买途岳的车主都给予了它极大

　　途岳依旧是德系那种以不变应万变的态度，套用途昂的前脸，设计沉稳且老练，但确实也显得有些单调乏味，VV6则基本照搬了VV7的设计，只是

　　途岳和VV6两车均允许弹射起步，VV6起步时前轮伴有轻微的打滑，途岳的四驱很给力，全程无任何打滑迹象，一路冲到底，在整个加速过程中，

　　途岳搭载2 0L涡轮增压发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，VV6同样搭载2 0L涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米

　　对比途岳和VV6车内空间，体验者身高为182cm，座椅调至最低的情况下，VV6前排一拳一指的头部空间略微强于途岳的一拳距离，VV6前挡风和侧

　　通过对比很容易能看出，途岳有的座椅功能配置，VV6都有并且更多，主副驾驶均配备电动调节，且主驾驶支持座椅记忆，而且VV6的座椅也有着