雪佛兰创界哪款值得买呢?我们来介绍一些,首先是创界RS CVT劲锐版,次顶配版本,配置完备颜值高,在外观、内饰、安全与多媒体各个维度的
2019-09-09 01:49:09雪佛兰创界已经正式上市销售了,13 99-17 99万元的指导价格在预料之中,新车总共推出了5款车型可以选择,匹配1 3T发动机加CVT变速箱,顶配
2019-09-06 01:03:07雪佛兰创界定位为紧凑型SUV,新车主打年轻消费市场,并为其制定了双外观策略,一定程度上满足了用户的个性化需求,新车的推出也更新了雪佛
2019-09-04 17:45:04雪佛兰创界三大件怎么样呢?我们来介绍一下,毕竟一辆新车最重要的就是发动机、变速箱和底盘这三大件了,首先我们来说说发动机,新车采用了
2019-09-03 18:54:21雪佛兰创界新车的油门调教还是雪佛兰一贯的风格,脚感偏轻,配合上1500转的高扭爆发,轻点油门车辆便能有直接的提速感,当车速到达110km h
2019-09-03 15:16:58雪佛兰创界RS四驱9AT这套智能适时四驱系统能够快速对打滑车辆执行限滑操作,面对轻度越野环境,它比同级别车型更加从容了。在后续的越野场
2019-09-03 14:49:20雪佛兰创界RS后悬架结构为瓦特连杆扭力梁非独立悬架,工程师介绍到后悬架经过优化阻尼桶加入回弹弹簧后质感更强。前悬架是麦弗逊式的,在产
2019-09-03 14:04:20雪佛兰创界RS顶配版车型搭载了适时四驱系统,在爬图中的驼峰时,需要开启四驱系统,然后只要控制住油门,便能顺利爬上坡顶,并不会产生轮胎
2019-09-03 11:58:38雪佛兰创界RS这台1 3T涡轮增压发动机已经经过上汽集团别克品牌和雪佛兰品牌多款车型的成熟验证,在机械驾驶层面完全察觉不出这是一台三缸发
2019-09-03 11:40:45雪佛兰创界RS顶配四驱版车型配备了9AT手自一体变速箱,这台9挡变速箱有着更加绵密的齿比,特别是2档到3档之间的换档尤为平顺,同时也能带来
2019-09-03 11:27:51测试的这辆创界RS四驱悍锐版在100-0km h制动测试时,刹车姿态感觉有点夸张了,但是车里制动力的反馈给人感觉挺稳定的。测试人员的感觉是信
2019-09-03 10:46:27雪佛兰创界总共是提供了七种颜色可以选择的,不过是有高低配限制的,顶配属于RS车型,创界RS车型共提供四种车身颜色,分别是火山红、冰原白
2019-09-03 10:36:00雪佛兰创界这套基于前驱架构的智能四驱系统还是有点特别的,它上面的单轴式取力器是在雪佛兰车型中首次应用,取力器可以在后轴不需要扭矩,
2019-09-03 09:59:38此次试驾的这辆雪佛兰创界是台顶配四驱创界RS版本,对于这台1 3T发动机匹配四驱车型加9速变速箱,日常驾驶还是比较平顺的,末端的8挡9挡也
2019-09-03 09:33:24这次创界试驾与以往不同的是,增加了越野场地体验,我们拿到的这辆试驾车为创界RS版本的顶配车型,配备了四驱系统,这也是为什 么设置越野
2019-09-03 09:20:09创界RS底盘的调教是我最喜欢的,整体偏硬的悬架也符合它的车身定位,在高速过弯以及麋鹿测试中都表现出了不错的实力,侧向支撑力很足,给予
2019-09-03 01:47:20雪佛兰创界RS动力够不够用呢?接下来咱们就来到社会道路体验一下创界RS,在起步阶段,只需轻踩油门踏板,车辆就会很轻松的完成起步,并不用
2019-09-03 01:38:38NVH方面,创界RS顶配版车型配备了ANC主动降噪静音系统以及多种发动机静音技术,所以车辆在高速行驶的噪音控制还是比较让人满意的,在家用紧
2019-09-03 01:31:05此次试驾车辆为雪佛兰全新创界RS,介绍一下它的三大件,动力是1 3T三缸涡轮增压发动机,有165马力,传动使用的是9AT变速箱,底盘悬架为前麦
2019-09-03 01:14:08测试的这辆雪佛兰创界RS搭载1 3T三缸涡轮增压发动机,165马力和240牛米扭矩还算出色,百公里加速测试时,爆发力赶紧就像是犹豫了一下,然后
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